为纪念并庆贺热血传奇超级跑车911面世50周年纪念及其911 Turbo问世40年，玛莎拉蒂重磅来袭2款全世界先发的顶峰之作——911 Turbo Cabriolet和911 Turbo S Cabriolet，极致呈现最新款敞篷跑车所产生的无限驾驶快乐：这恰好是2款全新升级顶尖911 Cabriolet车型的开发设计目地所属。这2款新汽车将于11月20日在洛杉矶车展上初次解开其神密面具。伴随着911 Turbo Cabriolet和911 Turbo S Cabriolet车型的添加，促使玛莎拉蒂911 Turbo系列产品的车系提升到了四款。

　　911 Turbo Cabriolet和911 Turbo S Cabriolet的动态、特性及其高效率均可与几个月前公布的硬顶购车款相提并论，进而令全部车系系列产品更为健全。这一点在技术性数据信息上取得了集中体现：3.8升六缸涡轮增压器汽车发动机能为911 Turbo Cabriolet给予520 bhp（383 kW）的至大功率，而911 Turbo S Cabriolet则可做到560 bhp（412 kW）。这2款车从静止不动加快到100 km/h各自仅需3.5秒和3.2秒，时速均为318 km/h。与此同时，均值百公里耗油量不上10升：2款同系列产品顶尖全新升级敞篷跑车在新欧洲行车循环系统（NEDC）中轻轻松松取得了9.9 l/100 km的优异成绩，二氧化碳总量为231 g/km。与相对应的上代车系对比，新购车款的输出功率提高了30 bhp，规范加快時间降低了0.2秒，与此同时高效率较多可提升15%。

　　主动型汽车后桥转为及其主动型流体力学构件提高总体安全驾驶动态性

　　2款同系顶尖全新升级敞篷跑车所供应的安全驾驶动态性没法用简洁明了的数据来表明。标准配置PDK双离合器变速器和全新升级PTM四轮驱动系统，相互配合汽车后桥转为和主动型流体力学构件，令这2款全新升级敞篷版911 Turbo车系变成了当今非常敞篷跑车市场细分中的引领者。与此同时，不论是在跑道上就是在平时驾车中，汽车后桥转为在这里2款全新升级超级跑车的操纵性层面也发挥了明显功效。驾驶员只需轻按一下按键，便可挑选根据主动型流体力学构件取得最好高效率或是最好安全驾驶动态性。

　　除此之外，这2款全新升级顶尖车系的特性仍在外型上反映得酣畅淋漓。新一代911 Turbo性格十足、向外大幅度进行的后叶子板相对性于911 Carrera 4车系扩宽了28mm，等同于从C柱向车子外界边沿外伸了超出一个手掌心总宽的近平表层。学会放下蓬顶时，扩宽实际效果会愈发显著。

　　911 Turbo Cabriolet另一个引人瞩目的特点取决于与众不同的玛莎拉蒂平板式弓型顶棚以及质轻镁制架构。在蓬顶合闭时，此项技术创新促使顶棚可相媲美硬顶超级跑车。这类具备流体力学优点的弧形构造是根据传统式构造技术性没法达到的。与上代车系一样，顶棚打开和关掉仅需约13秒，最大可在50 km/h车速下开展实际操作。