凯运宽体是江铃汽车集团旗下主推的高端轻卡，也是一款十分經典的车系，安装节油经久耐用的4jb1汽车发动机，在轻卡货车客户间用户评价优良，尤其是以负载为主导的客户，总体耗油量相较平级商品具有突显优点。

除經典汽车发动机受大家喜爱外，五十铃技术性承传，江铃汽车质量加工工艺及其根据福特汽车全世界采购网的标准化零部件授予了这个车系牢靠经久耐用的质量，小问题少，出勤高。

它稳重空气，不夸张但是时，给人十分安稳的觉得，如同一些购买此装备的客户所说“说不出哪儿好，但则是谁都代替不上”，由此可见对它的钟爱不言而喻。

凯运宽体前脸线框圆滑，设计风格独特，宽体汽车驾驶室，宽阔舒服可轻轻松松搭乘3人。在炎炎夏日务必提一提它的原厂装配的车截伟世通中央空调，强力致冷，就算车窗外40度持续高温，中央空调仅1档，坐到汽车驾驶室内也是凉意，心飞扬。伟世通中央空调选用专业的工作压力剖析和探测技术优化风机构造，运行更轻缓、舒适，在没有增多附加成本费的条件下，风机减少3.5声贝噪声，降低6%的耗能。

开这类车的人品位都不可能差，不仅如此，这在其中也有一批十分活跃性的年青买车人，她们助人为乐，充满生机，自发性建立了江铃轻卡大家族分队，是一批严选有意思有爱意，敢打敢拼敢担当的高品质卡车人。

十分需要一说的是凯运宽体的大货箱。凯运宽体的货箱规格是：2050MM（宽）×2050MM（高），掌握轻卡货车商品的朋友们都了解，货箱规格针对轻卡货车的实际意义不逊于显示屏尺寸对于手机上，终究货车便是载货的，有多大货箱才可以拉是多少货。而2050MM宽的货箱则是许多朋友心爱的规格，缘故在哪？这要从货运物流拖盘谈起！

现阶段中国应用较多的关键有二种拖盘规范：1.2米×1米及1.1米×1.1米，这2款规范都来自于国家标准。不言而喻，后一种托盘规格并不是为轻卡货车为之的，假如摆上两垛就规定货箱内宽一定要在2.2米，一切轻卡货车商品都没办法保证。而前一种规格，理论上规定货车内宽保证2米就可以正好并行处理放上两垛货品，不容易产生消耗！

那麼，为何要用货运物流拖盘？以一辆12.5米箱式货车为例子，散货运输时装卸搬运時间约为3至4钟头，拖盘同用后装卸搬运時间约为20至30分鐘，装卸搬运高效率增强了90%，货物损坏率也减少了50%。换句话说，根据规范化的拖盘和电动叉车配对，可以很大程度的提升货品的装卸搬运高效率和减少耗损。因此，尽管许多电动叉车老师傅开电动叉车的工艺早已非常熟练，但咱们依然要为她们再预埋一点点室内空间，例如5厘米，让她们更便捷货物搬运。那样来看2050MM的货箱规格看起来多么的暖心啊！