六年時间稍纵即逝，但就在这里六年里中国汽车销售市场发生了天翻地覆的转变，新能源汽车如潮水般发生，而小型轿车销售市场仿佛早已不会再遭受关心，这中间早已要退出大家视线的悦翔好像早就被别人抛在脑后，但是就在沉静六年后长安轿车又为其打造了第三代车系，而且更为它装上一款双离合变速器，怡辰再生的悦翔究竟越来越怎样了呢？

如今车体产品造型设计上更为常见的方法是为车体侧边增加越多的线框，以构建出更快的视觉冲击，悦翔自然也是如此，自然所得到实际效果或是十分出色的。而在车体规格上，对比旧款车系稍有提升，仅仅在相对高度层面稍有减少。（长/宽/高:4390/1725/1468mm；轮距：2535mm）

驱动力层面，此次试架的高贵版车系配备了1.5L自吸汽车发动机，至大功率107kW/5500rpm，最大扭矩转速可以做到145N·m/3500-4500rpm。与汽车发动机搭配的是一款5速双离合变速器，假如您要挑选1.4L车系那与之配对的便是一款5挡手动变速器。

现如今看来这个1.5L自吸汽车发动机在升级换代以后，有着了更为优异的燃料合理性与可靠性，而在购买这一等级车系的顾客眼里，这些刚好是较为关键的，尽管驱动力也许沒有涡轮发动机来的更为立即爽快，但那类平稳的频率特性很容易掌控，自然也许你能将平稳当作是一种“肉”的主要表现，但是全新悦翔为其配对了一款5挡双离合变速器，通过十几年的目的性调试，迅速的换档转速及其适合的齿轮比，也减轻了悦翔驱动力导出的不够。

十分非常值得留意的是全新升级一代悦翔在恬静性领域的主要表现确实让我吃了一惊，因为偏见，许多状况下针对这一等级车系我还不怎么会去考虑到噪声的问题，而客观事实也是这般许多同等级车系在你运行噪音的那一刻就开始传出了令人不爽的汽车发动机噪声，可是悦翔的室内设计师显著在噪声控制层面是下了许多时间的，待速情况下，车里几乎沒有过多噪杂的噪声，车里气氛被构建的很有质感。

说到安全驾驶，不知道是不是有意为此，油门踏板被调教的十分灵巧，基本上是轻按即走，反映迅速，但因为1.5L汽车发动机的驱动力特性并不引人注意，因此加快感并非很明显，这也是该等级普遍现象的一种状况，因此也并无需过于追求哪一款车在驱动力特性上面有主要表现。

如果深给油，变速器也会迅速的减档，但因为缺乏暴发力，因此就算是汽车发动机嘶喊都没有很猛的加快，自然在80km/h下列时，运动感或是较强的，但到了快速环节，100km/h以上的车速行车，要想迅速超过前车，或是必须搞出余量，而假如以这一速率定速巡航行车，汽车转速大概可以保持在3200rpm上下。