【编者按】2019年10月23日，随着着具备全球五大汽车展之一的东京车展的揭幕，AI《汽车制造业》及7位中国媒体荣幸在电装的引领下，前去日本东京驾临本次展览会的隆重开幕，与此同时也荣幸参观考察了电装集团旗下的AGILE开发设计核心和Global R&D Tokyo无人驾驶开发设计核心，并开展了进一步的沟通交流。

如今汽车制造业正历经着百年一遇的转型期。

不论是电装，或是丰田汽车株式院长都曾公布发布过这种的观点。

什么是百年一遇？                                               

“1900年纽约第五大道的代步工具统统是牛车，而到了1913年则所有换为了车辆，13年代牛车就彻底转变了车辆，这类极大的变化称得上百年一遇。可以说，在一百年前汽车制造业发生了很大的转变。” 电装MaaS研发部科长成迫刚志老先生这一表述给小编留有了深切的印像。

电装MaaS研发部科长成迫刚志老先生

2019年10月23日，随着着具备全球五大汽车展之一的东京车展的揭幕，AI《汽车制造业》及7位中国媒体荣幸在电装的引领下，前去日本东京驾临本次展览会的隆重开幕，与此同时也荣幸参观考察了电装集团旗下的AGILE开发设计核心和Global R&D Tokyo无人驾驶开发设计核心，并开展了进一步的沟通交流。

2019电装中国媒体参观考察之行

正如同在秋叶原的AGILE开发设计核心参观考察时成迫刚志老先生常说：“如今汽车制造业所遭遇的百年一遇的出风口便是CASE，即智能网联、无人驾驶、分享化和电动式化。”在本次东京车展上，电装以“造就将来挪动社会发展的完成力”的出展主题风格，将展示区分成安全性解决方法、电力能源解决方法和智能网联三个地区，充足展现了其对于CASE的全新技术性及商品。

东京车展，展现“完成力”

在电装展位的中间是其安全性解决方法区，当场技术工程师根据投射和中小型模型车，展现了在色度为 1勒克斯的夏夜般黑喑标准下当车正前方有路人时，电装的光学镜头和毫米波雷达的特性。在测试的投影机上小编清楚可见正前方路人身穿深蓝色的衣服裤子的影象，而在这里前提下一切正常人眼是无法鉴别衣服颜色的。当场技术工程师还告知小编，现阶段所展现的光学镜头和毫米波雷达均是电装早已批量生产的技术性，而且在市場上获得了较好的成果。