- 当代运输队喜获2019WRC本赛季4个总冠军奖牌,位列生产商综合性总冠军王位

- 继2018年WTCR喜获运输队及赛车手综合性总冠军后,再度争雄全世界拉力赛

- 当代运输队在与全世界世界各国顶级汽车企业的争夺中,确认了现代车非凡的技术水平

在与F1(全球一级方程式公开赛)并称的全世界最顶尖赛车运动——2019全球车辆抗拉力公开赛(World Rally Championship, 下称WRC)中,现代车荣获总冠军王位。尤其值得称赞的是,这也是韩赛车队初次在一流赛车运动中夺得综合性总冠军的荣誉。

当代运输队在WRC第13场意大利拉力赛中夺得冠军后庆贺

现代车13日表明,运输队持续6年参与WRC比赛,总算在2021年的 WRC比赛中喜获生产商综合性总冠军。WRC比赛与在跑道上纵横驰骋的普遍赛车运动不一样,该比赛不区别专用型跑道或者非专用型跑道,反而是立即在一般道路上进行猛烈争夺,那样尤其磨练车子的使用性能和赛车手的工作经验。

当代“i20 Coupe WRC”跑车在比赛场纵横驰骋

WRC比赛中,汽车企业排行由所有的赛事考试成绩总计而成。截止到第13场赛事,当代运输队共得到了380分,比排在第二的丰田汽车运输队(362分)领跑了18分。2021年最终一场原本定于14日~17日在澳洲举行的赛事,因为澳洲产生规模性森林大火而迫不得已撤消。从而,凭着18分的较大优势、位居第一的当代运输队全自动晋级为综合性总冠军。

除此之外,当代运输队的蒂埃里•诺伊维尔(Thierry Neuville)参赛选手不但2021年得到3个总冠军奖牌,也持续4年喜获赛车手季军。

当代运输队蒂埃里•诺伊维尔(Thierry Neuville)赛车手在意大利拉力赛中夺得冠军后庆贺

依据老师要求,比赛车手上積分最大的参赛选手就可以斩获赛车手综合性总冠军,但生产商的排行与此不一样,各运输队前2名赛车手的考试成绩总计最大才可得到生产商综合性总冠军。因而,除开赛车手的整体实力,参加争夺的车子特性及耐用性也是至关重要的确定要素。

虽然赛车手综合性总冠军很遗憾的被丰田汽车运输队抢走,但当代运输队的Andreas Mikkelsen、Dani Sordo及Sébastien Loeb凭着“i20 Coupe WRC”跑车的优势性能,考试成绩一直维持领跑,一举斩获了生产商行业的综合性总冠军。