【编者按】说起中国叫得上名号的独立汽车企业，江铃汽车肯定称得上是排在第一的，与福特汽车的协作进一步扩宽了产品线，比如光彩耀人的合资企业轻客新全顺，跟称赞度挺好的合资企业MPV途睿欧，而且也通过学习进一步增强了独立整体实力，发布的独立轻客特顺在产品力层面很是突显。

室内空间层面，特顺较大车体规格尺寸为5696mmx2096mmx2645mm，轮距为3570mm，有3到15个坐位挑选，挑选室内空间很是灵便，无论是商业還是家庭用，都能在特顺这寻找合乎要求的车系。

驱动力一部分，特顺全系列给予了柴油机和煤油二种驱动力挑选，均已做到国六B环保标准。在其中柴油机款配备的是一款2.8T排气量的共轨汽车发动机，至大功率85kW、最高值扭距285N·m，发展加快特性可相媲美小汽车水准。传动装置层面，与之配对的是格特拉克（5MT）变速箱。该变速器不但选用了双锥同步控制器，并以轻量的铝铸外壳设计方案，既增强了操纵换档的平稳性做到新能源客车规范，更进一步增强了白车身的燃料合理性，其柴油机款油耗可低至6.55L，后面汽车保养层面也不要过度担忧。

 而且，对比于平级轻客，特顺也有着一个与众不同优点，便是江铃汽车早已将其现阶段早已非常完善的“智能化离合”技术性，应用到特顺车系中，发布了特顺ICS智动挡车系。智能化离合的引进，不但完全解放了驾驶员的左腿，完成相当于自动档汽车的驾控感受，合理减轻物流司机长期安全驾驶的疲倦感，享有科技时代的方便快捷与舒服。与此同时，也进一步释放出来了手动档对驾驶员繁杂操纵的管束，但又沒有彻底毁坏手动档的特性，促使轻客驾驶员也可以畅快享有安全驾驶产生的快乐，也更合乎当今轻客的家庭用要求。

在合资suv新全顺与途睿欧的光辉下，江铃汽车的独立车特顺的优点也并有被遮盖，通过学习参考进而产生真真正正是自身的优点。