【编者按】“得B级车者，得天地。”

这句话听着耳熟能详吧，这条市场秩序几乎是每一个流行汽车企业的信念。要不然各知名品牌的当家的车系，也不会在客户低龄化的趋势下，陆续挑选“疯狂变脸”。

“换脸”的效果是为了更好地顺从消费升级人群的审美观爱好，纵览时下中国B级车商品，无一例外开始玩起了低龄化和移动化标识，“好皮囊”数不胜数。但不得不承认，用力过猛下，这种传统式B级车商品反而遗失了传统式高级车的生命，踏入了“两极分化”的错误观念。

例如目前市面上某2款流行日系B级车，在商品更新换代以后，都展示出具有炫酷造型设计的设计理念，视觉效果体会媲美高性能车。一看驱动力，却或是老样，具体主要表现和造型设计产生明显差距。

一款出色的高级车，必定不容易给人“无足轻重”的感受，理当在迎合用户需求的根基上，让客户有着更强的认同度和幸福感。好在那样的商品，客观观查一下并不会太难找。

INSPIRE做为车风Honda为新精英阶层打造出了初级旗舰级小汽车，既在感观上展现出了不一样的雅致和层次感，在驱动力、作用配备使用上还具备称雄平级的稳定主要表现。

要健身运动艺术美学，也需要精美风采

初看INSPIRE的设计方案，脑海中里会蹦出来雅致、健身运动、精美的关键字。因为它非常好将这种设计风格平衡遍布在了车体。

例如前脸它采取了大规模的横着不锈钢，与LED大灯连接成一体，对比平级商品常用的大容量不锈钢大嘴巴，它看上去少了一分夸张，多了一丝精美。特别是在非常值得的一提的是，INSPIRE配备的流动性方向灯，照亮实际效果既出色又高端。让精美脸大大加分许多。

与此同时进气格栅下边，有三个单独的立体几何状的进风口，颇具支撑力，提高了前脸的视觉冲击感。