最近几年，随着皮卡的热度不断攀升，解禁的呼声也越来越高。在我们国家，皮卡车已经冷了很久。决定性因素之一是对皮卡的限制，比如限制皮卡进城、15年报销、年检等。这些政策因素让皮卡难堪。地点。过去一年，关于皮卡解禁的利好消息也不少。比如去年12月，武汉正式取消了部分道路多用途货车的管理措施。今年4月，江西成为第八个取消皮卡禁令的省份。足以让皮卡车爱好者欢欣鼓舞。皮卡得到迅猛发展的原因还有以下几点：

1.皮卡的发展潜力很大，需求也很广。

皮卡可以作为专用车，公务车，多功能车，家用车，货车，旅游改装，甚至出租都可以也可用于商用车和乘用车。在众多应用场景中，皮卡的这一多用途特性发挥的很好，使得其需求量不断增加，发展潜力巨大。

2.皮卡客车化

在我国，皮卡的长期认可度一直停留在采购、商用、农用等层面。事实上，皮卡车在东南亚、北美等地很常见。近年来，越来越多的厂家和消费者意识到皮卡本质上是一种多用途的汽车，这也加快了我国皮卡的发展步伐。为了更进一步，它的一些限制因素无疑需要改变。

3.皮卡解禁后，效果显着。

一些皮卡解禁省份已经尝到甜头，比如辽宁、河南。在对皮卡解除部分限制后，销量有了大幅提升。其中，比较特殊的河北在2018-2019年经历了先跌后涨。这无疑说明，皮卡解禁是市场的需要，对政策破冰也有很大帮助。

4.龙头车企助推皮卡崛起

国产皮卡因性能差、外观难看等因素长期被国内消费者诟病。但是，近年来，这种情况得到了很大的改善。越来越多的龙头车企开始布局皮卡市场，并在研发上投入巨资。许多具有代表性的皮卡品牌开始崛起。比如长城的皮卡在配置、实用性、耐用性、价格等方面都处于领先地位。