皮卡(pick-up)义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。中兴汽车曾透露消息，将在下半年推出一款基于领主打造的特别版车型——中兴皮卡猎装版，并在9月份正式推出。

威狮G7猎装版显然不是什么全新车型，整体更像是领主的升级版，而“猎装版”可能仅停留在全新的车漆和拉花、大尺寸轮毂以及缺少防滚架的尾部和拖车钩等，确实少了些新鲜感。值得一提的是，不久之前有报道称，东安汽发与中兴汽车达成合作，中兴的各平台产品将全面搭载东安汽发的动力及传动系统，新车装备了来自蜂巢的2.0T柴油发动机，功率为122千瓦，扭矩为410牛·米，而从企业结构来看，蜂巢属于长城汽车的一部分，所以这台新车会和长城车型的发动机有所重叠。

原来的柴油车型因为发动机工作原理原因，在车内噪音控制方面大多不如汽油车。而威狮G7猎装版在NVH方面进行了11项针对性优化，如空腔阻隔、吸音棉、隔音减震阻尼片等，车内噪音已达到业内的领先水平，怠速状态及匀速状态下更是达到汽油机的水平，驾驶、乘坐都更安静舒适。

选择皮卡车型的用户大多属于越野一族，而越野领域也一直是中兴汽车的强项。中兴汽车拥有七十余年军车品质积累，为威狮G7猎装版带来了超强的越野能力和复杂环境下的高可靠性。威狮G7猎装版采用非承载式车身设计，两纵七横满焊车架配合专业调校实现精准操控，能够满足专业级越野需求。车辆经过高温、高原等恶劣环境验证，无论-30℃的极寒高原，还是40℃高温的热带海岛，威狮G7猎装版都能轻松适应。

作为一台全新概念的皮卡，威狮G7猎装版除了强悍的动力和出色的越野能力外，更大的意义在于为用户打开了一种全新的生活方式。从中兴推出的新品不难看出，中兴正在对自身的产品线进行完善，除了已有的领主、威虎和小老虎系列车型，中兴将在下半年补充威狮和全尺寸大皮卡G9，而威狮G7猎装版皮卡的出现，也是对国内皮卡市场进行更进一步的覆盖，