皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具，并且深受美国人的热爱，它是美国现代牛仔文化的象征。特斯拉Cybertruck皮卡，虽在发布会上“翻车”，但人们依然热烈讨论电动皮卡的时代即将到来。同为造车新势力的RIVIAN在纯电皮卡领域推出了RIVIAN R1T车型。有勇气把Cybertruck视为竞争对手，相信其在产品属性上应该有看点。

Rivian R1T于2019年正式亮相，新车补贴前售价为69000美元，但在特斯拉以更低的价格推出Cybertruck后，Rivian表示将来会降低这两款车的价格。日前，据外媒报道，Rivian官方已证实，R1T Explore基础版起始价将为67500美元，预计2022年上市。RIVIAN R1T是一款纯电动4门5座皮卡车型，长宽高分别为5475/2015/1815mm，轴距3450mm，整体车身尺寸相比Cybertruck要略小一点(Cyberturck概念车长宽高分别为5885/2027/1905mm)。

RIVIAN R1T是基于Rivian滑动平台打造，搭载四台电机，每台电机的最大输出功率为200马力，综合最大功率800马力，峰值最大扭矩14000牛米，搭载来自三星SDI的135kWh电池组，续航里程可达483km左右，当然，如早前官网上显示，后续还会有其他动力规格以及续航里程版本推出。

值得一提的是，纯电动皮卡R1T的四个轮子都可以进行独立驱动，利用两侧轮胎的差速，从而做到原地转弯，这种转弯方式也被称为“坦卡转弯”。在技术优势方面，RIVIAN R1T把巨大的电池组完整地平铺在底盘上，连电机、悬挂、制动系统和冷却系统全都置于车轮顶部以下，这样极大地降低整车重心，避免出现越野爬坡等翻滚的行车安全性问题。

外媒消息称，美国电动汽车初创公司RIVIAN的首席执行官RJ Scaringe最近在给预订者的一封信中表示，RIVIAN R1T将于9月份正式交付，而为确保交付工作顺利进行，在海外多地已开设有大量的交付中心。倘若这次不再受疫情影响而出现“跳票”的话，其将会比特斯拉Cybertruck率先入市。

从价格或是产品定位来看，毋庸置疑RIVIAN R1T都会是特斯拉Cybertruck最大的直接竞争对手，虽然按照目前预定订单的体量而言，RIVIAN R1T或许还不能与之较量。

不过在产品力方面也有过之而无不及的表现，另外像“坦克转弯”技能、强大越野性能设定以及强劲动力储备都属不错的加分项，总的而言，两者都将会是拉开新能源皮卡领域序幕的重磅产品，还是很值得我们期待。

虽然即将在美国上市，但是基于我国的皮卡销售现状，预计短期不会有在国内投产售卖的计划。当然，也不排除后期会在国内发售的情况。总之，从颜值和动力等来看，RIVIAN R1T还是很值得期待的。