近年来，伴随一些汽车软件相关问题的增加，车企相关的召回次数明显增多，在汽车消费投诉网站车质网中输入“软件”作为关键字搜索，投诉多达一百余条，值得关注的是，诸如此类投诉的背后，更深层的隐患在于消费者出行的安全。总而言之，宝马公司对于问题汽车召回编程的行为是值得肯定的。

   根据国家市场监管总据2021年8月20日官网通报，近日，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了存在安全隐患的2018年6月19日至2021年5月28日生产的进口540i及Z4汽车召回计划。涉及车辆共计3561辆。并公示了宝马（中国）汽车贸易有限公司将对范围内车辆进行免费的DME重新编程。

根据宝马的描述，在特定的发动机起动情况下（例如快速两次按下点火开关），可能造成串联泵内部的真空泵损坏，损坏的真空泵不能有效为制动提供真空助力。而在最坏的情况下，会导致制动踏板变硬，制动距离变长，存在安全隐患。这也意味着如果你现在驾驶着存在问题的5系或者Z4的话，很有可能发生刹车困难的情况，此时切记慌乱操作，可以利用手动模式档协助降低车速。

据悉，此次召回决一共涉及3561辆宝马汽车，范围自2018年6月19日至2021年5月28日生产的进口540i及Z4汽车，而从今天开始，如果你发现你的爱车存在上述问题，那么可以自行前往附近4S店进行咨询。

当然，你也可以通过宝马官网或者电话咨询的方式进行查询，一旦车辆在此次召回范围内的话，那么建议暂停使用，等待宝马4S店的维修通知。而由于此次召回并非硬件问题，所以仅需在4S全车编程即可解决！值得称道的是，随着时间的推移，车辆召回所涉及的范围变得越来越广，相比于此前车辆存在大规模硬件缺陷而发生的召回，现今的车辆软件问题也被纳入了召回范围内。