在中国最受欢迎的皮卡车非福特猛禽莫属，毕竟这也是大神级别的一款皮卡车了，在越野里面它说第二还没人刚站第一吧，在皮卡车市里面，它也是当仁不让最硬派的皮卡之一了。

LC79与76最明显的辨识地方就是引擎盖上的进气装置，它的作用是给涡轮的中冷器进行散热，非常的帅气。让你一看到它，就知道它是V8柴油的大马力发动机，非承载式车身、原厂涉水喉、原厂绞盘、前后硬桥、分时四驱，无论是越野还是穿越想去哪就去哪，天生硬汉，绝不向任何困难妥协！超强的可靠性，强大的重负载能力，多变的改装空间，是挑战自我、征服未知的最佳伴侣！

它告诉了你什么叫硬派之王，甚至可以用它来定义越野硬派车的标准，开上它，褒贬两级分化，懂得人会说你情怀到极致，骨灰级越野老炮，不懂他的人会说你的脑子被门挤了，70多万价格买个老皮卡，不懂你的人就是弟弟，何必解释。

这个车的内饰超级简单，之所以经典，正是因为简单。你们是不是以为除了大灯是用电的，其他都是机械的，来，这个电动车窗、电动后视镜，在这个车上算是高配了，还有这个5速的档把，没事的时候多盘盘，包浆以后颜色就更正了。

最重要的是还配有柴油预热系统，在一些极寒冷地区，在没有足够低标号的柴油的条件下，有这个柴油预热系统就没有后顾之忧了。他的改装空间正是因为他的简单才有了非常大的空间，不过对于骨灰级越野玩家来说，根本不是重要，玩的就是一个地道。

硬派皮卡不是我说了算也不是你们说了算，真正的实力都是实际感受出来的，不管是哪种皮卡，不管是不是情怀才拥有，那些高山越野不就正好需要一辆它吗？