最近，伴随着路虎卫士皮卡车型消息的发生，让皮卡车型这一个豪华车品牌缺少的领域成为了热议话题，小编从国外新闻媒体得到 了奥迪Q7皮卡的效果图渲染，又为豪华车品牌皮卡指出了另一种可能性。

奔驰X级皮卡

奔驰曾在2016年推出X级概念车之后，于2017年量产了X级皮卡，奔驰认为这将是第一款真正的高端皮卡，目标市场是欧洲、拉丁美洲、非洲和澳大利亚。X级皮卡基于日产Navara底盘生产，但由于销量低而在2020年初停产，车型寿命只从2017年维持到2020年。只比林肯全尺寸豪华皮卡Blackwood情况稍好一点，后者2001年量产上市，2002年就草草收场，两年间只生产了35000辆。

奥迪Q7皮卡渲染图

与X级基于日产皮卡平台不同，渲染图作者将Q7皮卡设定为基于奥迪Q7的高端平台，它将在内外均采用奥迪Q7的技术，可使用SQ7强大的4.0升TFSI V8发动机，该发动机最大功率为505马力，最大扭矩可达769牛·米。与奥迪Tiptronic变速箱和quattro全时四驱系统配合使用，这样的动力水平保证皮卡车能具有5秒以内的0-100km/h加速水平。

奥迪Q7

奥迪还拥有4.0升双涡轮V8 TDI柴油发动机，最大功率435马力，最大扭矩高达900牛·米。柴油发动机的高扭矩可能更加适合皮卡车型，并且柴油发动机会更适合欧洲市场。

2000年前后有林肯Blackwood皮卡的短暂性试水，2020年停售的奔驰X级皮卡也寿命短暂性，他们各自依靠的是福特F-150和日产纳瓦拉的平台，而不是专享的高档平台。路虎卫士初期就会有皮卡车型的历史，捷豹路虎表明，应用全新路虎卫士的D7x平台生产制造卡车没有结构性问题。豪华车品牌中皮卡车型的坚冰很有可能还需要等候路虎卫士来打破。