皮卡车是一种独特的车型，比较大的用处是运送行李，在中国销售市场，卡始终不可以和家庭用车联接，许多 自主品牌的皮卡车看上去很粗糙很便宜，现在我们依据新的P71平台制作的炮系列产品皮卡车包含交通工具皮卡车、越野皮卡车和商业皮卡车，各式各样的产品都是有总体目标消费人群，现在带大伙儿去看看交通工具长城炮，国产高端皮卡崛起，长城皮卡登场要火，8AT配4驱+3把锁，不输丰田坦途。

在外观方面，长城炮的乘用版采用了横幕式镀铬装饰条，使前脸更容易拉伸，组合粗前保险杠，使前脸整体看起来更加饱满，全LED前照灯/雾灯，前后有6个雷达传感器，将安全提高到新的高度。

车身侧面，长城炮的乘坐方法以厚重为主，不是用传统的硬邦邦的腰部线条来表现力量，而是采用了与车身不同的两种颜色的设计，显示出大尺寸的输出感，尾灯内部造型采用矩形元素，与前灯相呼应，行李箱上有顶盖，内部有比较结实的架子，装载时的便利性大大提高。

在内饰方面，长城炮乘版采用深棕色的内饰，整体的完成非常细致，多功能手柄前采用7英寸的液晶仪表板，中控台的中部有9英寸的高清触摸屏，电子齿轮周围可以看到电子手闸、自动停车、方向盘加热、自动停车等高科技配置，此外，乘用车还提供ACC自适应巡航、单触启动、遥控启动、空调控制、油量测定、智能语音控制、紧急救援等服务，设计标准完全提高到了乘用车水平。

关于动力，现在长城炮系列搭载的引擎参数还没有发表，搭载了8速手的自动变速器，车型提供标准、经济、运动及低速四驱四种车型，并配备砂地、雪、泥的图案，另外，还配备有前中后三个差动锁和罐U型掉头等专业越野配置，悬架结构，卸载版和商业版的悬架仍然不是钢板弹簧的独立悬架，而是使用版采用多个链接进行悬架。

综上所述，万里长城的皮卡车可以算是印证了中国皮卡车的发展，1.0工具车时代，皮卡卡主要是货物运输，2.0在多用途新经济时代，皮卡车以商务为核心，并且具有乘用功能，3.0进入了多用途乘用车时代，万里长城的皮卡车当今世界得到了150多万客户的喜爱，将来的长城皮卡更值得期待。