谈起五菱，记忆较为难忘的一句宣传口号便是“人民需要什么，五菱就造什么”，在疫情期内听起来非常的暖心，不清楚小伙伴们在疫情期内是否有领取了五菱的防护口罩，小编是领了很数次的受益者。伴随着疫情的调节，复工复产以后，五菱也是竭尽全力重归本行，回应地摊经济发展制定出了五菱地摊车，随时随地开摊收摊的方便快捷车系一下子引发了普遍的特别关注。

早在去年成都车展上，五菱就展出了一款五菱宏光MINI EV6的6轮小皮卡， 迷你的车身，可爱憨厚的前脸非常萌，这一番小巧的造型真是很讨喜。这辆小皮卡的亮相，是否预示着五菱要在皮卡这一细分领域上有想法呢？近日小编看到了一份曝光图，直接证明了五菱确实要在皮卡车型上，要给消费者带来一点惊喜了。

随着越来越多的城市对皮卡解禁，各大车企摩拳擦掌，我们熟知的吉利、长城、长安等等车企已加入战局，作为眼光独到的五菱，也不紧不慢地推出了五菱红标第一款皮卡车型，命名为“五菱征途”。自五菱宏光MINI EV上市，就把特斯拉挤下了神坛，让大家看到了国产车企的实力，再到五菱凯捷主打的“大四座家用 MPV”再一次将旅行车概念带进了大众视野，并且拿到了不俗的销量，可见五菱经过面包车时代积累下的并不只有生产工艺的精进，还有对消费者需求的洞察力。

从这次曝光的图片看到，新车外观延续了五菱家族式设计，宽大的中网搭配贯穿式镀铬饰条，连接着两侧大灯，运动多横条设计，视觉感上会显得更大气简洁，车身尺寸为5105/1640/1810mm，从侧面看很是稳重坚实，尾部的开放式尾箱尺寸为2000*1520*365mm，并且五菱征途提供多种改装方向，多种货箱种类可供选择，这贴心的分类，是皮卡内味儿！

这一次曝光的五张设计效果图中，猜想是能给出常规版、室外探测、自驾旅游旅行、越野、露宿等情景选取，车头绞盘、顶棚射灯、行李架、拖车钩等配备应有尽有，各自适合不一样的出行环境，预计一段时间将要看到车系的分类和配备信息，这样子一款皮卡车，“卡迷”们是否有心动的感觉呢？