2019款三菱皮卡4x4，价位实惠优秀品质的轻皮卡，在细分化范畴具有较强的风采，加强后的外观和意想不到的价位实惠是2019种三菱TritonGLAS最直接的表明，这一个类别的入门模型的用途非常高，像三菱这种入门配置高的生产厂家可能极少，与旗舰版本的外观基本上一致，安全用途配置也同样，GLAS的朋友了解了该辆车，当然旗舰版的车系并非没有自身的优点，它更能符合前辈“玩家”的更好需求。

制造商严重调整了2019车型的外观，压缩了前格栅部分，使周围镀铬部件更加突出，四面对称配置的装饰品使新车看起来更加整齐、舒适，作为短床皮面，小型床尺寸1520mm，宽1470mm，深度475mm，除了有床外，新车的外装部件也很丰富，配备了侧踏板、隐私玻璃、电动折叠镜及自动雨刮器。

新车搭载了2.4T的柴油机，在一些美国通配符前，这个小引擎可能有点弱，但180马力和430牛的输出仍然是不错的数据，另外，新车的变速器也从原来的5速提高到了6AT，进一步提高了这辆车的输出性能和驾驶平衡，同时，这辆车的舒适性是美系品牌所不及的，在正常行驶中不会因为发动机的声音而有一丝压迫感，发动机盖下一直保持着和谐、安静的工作环境。

2019种三菱Triton GLAS没有一个能完全压倒同一级别的优秀装修，那个仪表板和门使用坚固的塑料材质，而且主要的驾驶空间也很小，但是多功能手柄有各种各样的功能。

在内部装修方面，标准装备和高配车型的差别很大，标准装备的车型采用布艺座席，但是真皮的材质和其他晋升功能只配备在高配合的车型上，但是，两个温度区域的空调和车顶“空气循环器”的组合让眼前一亮，这个组合可以保证车内后部空间的空气流通，车内的乘务员在同一个恒温空间，但是，这个组合被后面的排气口代替，有在工作中产生噪音的缺点，车内装有7.0英寸的信息屏幕，Android Auto和Apple Casplay兼容，蓝牙连接，HDMI和USB对应的音频设备有6个扬声器。

可以放心的是，安全方面的标准车型和顶级装备的旗舰版是技术共享，搭载了全套的安全技术，7气袋、2个儿童座椅的基础、早期警报、盲点监视和后方警报脱离等，有各种自动安全辅助技术，Triton是搭载自动紧急刹车（包括行人检测）功能的少数卡片之一，是三菱开发的采用超声波减速系统的唯一的卡片，当检测到传感器附近有障碍物时，系统自动将油门控制在10码以下限制。

新车的动力由2.4T柴油机+6AT变速箱构成，与四驱系统相匹配，另外，可以根据自己的需要任意调整驱动模式，遗憾的是，和其他大排气量的皮卡相比，启动的延迟很严重，3.1吨的牵引力也不优秀，另外，车子在低速时并没有感觉非常轻，但是在高速行驶时却出现了它的优势，随着速度的提高，方向会变得更稳定，汽车总是用你的双手控制，快速且安全地前进。

2019款三菱TritonGLAS的市场价格为4.7万美金，等同于中国人民币32.5万美元，虽说价格要比上一代的车系高，但三菱相信自身的这一个产品有实力得到顾客的共识和支持，各位认为这款皮卡如何呢？