相信皮卡在许多国内消费者印象中是比较粗糙简陋的工具车或小型货车的形象，在大街小巷中，基本很难看到皮卡车型的身影，但是皮卡在北美地区却是另外一片光景，了解过皮卡车型的小伙伴们应该都知道北美地区的福特猛禽、雪佛兰索罗德等各种硬派的大皮卡，外观霸气硬朗，是许多硬汉心中梦想坐骑，其实在国内也有一款越野皮卡也拥有着数一数二的卓越能力，那么现在就让我们一起来了解下这款北京F40皮卡车型的独特之处吧。

北京F40的推出，弥补了国内硬派皮卡领域的空缺。新车以短轴版北京BJ40为蓝本打造，外观内饰方面将比现款北京F40车型更加现代化。

而且新款北京F40皮卡也已在北京部分经销商处展出，让我们一起来看看它的表现究竟如何吧。

外观方面，新车基本采用现款北京BJ40的设计，直瀑式中网与两侧的前大灯相融合，视觉效果上给人更宽大的感觉。前包围越野范儿十足，与JEEP牧马人如出一辙。全车各种平直的线条，再加上较高的车身，使得北京F40气场十分强大。

车身侧面，短轴距的设计，前后宽大的轮眉，无一不体现着这辆F40越野性能的强大，也彰显着该车的硬派风格。此外，F40与BJ40最大的区别就是后部的外壳被拿掉，换成了两个粗壮的防滚架，整个后车厢都变成了后货厢。

车尾部分，新车使用了矩形尾灯，尾门上配有悬挂式的备胎。虽然从后面看去，平直的线条好像直接将一台SUV尾部上方切开一样，但是看着却一点也不突兀。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4350/1925/1865mm，轴距2465mm。

内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘，搭配了三辐式多功能方向盘，中控上还配有悬浮式的多媒体显示屏，中控台出风口中间还有旋钮式的四驱模式选择，彰显了新车的更加现代化的设计。由于该车预期的使用场景多为越野环境，并不太注重空间方面的表现。再加上是短轴版车型，所以在仅配备了前单排座椅供人员乘坐，可容纳两人。

动力方面，依旧搭载非常熟悉的北汽2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩380牛·米。与目前北京BJ40的动力系统相同，也配备8速自动变速箱。这套动力总成也算是中规中矩，没有出彩的数据，同样太大的问题，稳定性还可以。非承载式车身，分时四驱均是标配。

随着北汽F40的出现，给广大消费者提供了一个全新的购车选择，同时也让越来越多的人都开始注意到国内硬派皮卡这系列的车型，以优良高端的品质完成你心中的皮卡梦。