对于有买车需求的消费者来说,买车前一定要首先了解每一辆车的故障率如何,这样才能对你后期的车辆维修省掉一大笔钱,今天小编就带你们来了解一下凯迪拉克srx的故障率。
简要回答
综合分析调查的有效数据显示,通用凯迪拉克SRX的百车故障率(PP100)为162,这个数值高于其所在价格区间车型的PP100平均值148,但低于所有车型PP100的平均值225。
详细内容
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凯迪拉克srx最常出现的故就是车身异响,其中车身异响较严重的是刹车异响故障和离合器异响;这款车的油耗高一些也是必然的(毕竟排量大),所以维修保养的便利性及经济性也是它的一个劣势。
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刹车异响故障的主要原因:
①新车磨合,新车或者刚换的刹车盘片,会有一个磨合期,在磨合期内免不了会有一些异响,一般跑几百公里之后就会消除;
②ABS系统的正常启动,急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音,有时还会有弹脚的现象,这说明ABS系统启动,是正常的声音,此时大力刹车踩到底即可,但仅限装有ABS系统的车辆;
③刹车片出现金属硬点。 - 03
离合器异响:
①油离配合问题,油离配合不好是一定会有异响的,比如半离合状态下猛踩油门或者换挡时机不对,通过不断练习、摸索车子“习性”即可解决;
②离合器踏板弹簧缺油或者弹簧弹力不够,弹簧重新上油或者更换弹簧;
③离合器“三件套”故障,踩下离合器时有“卡啦卡啦”的声音,松掉之后异响消失,很有可能是分离轴承故障,需要更换分离轴承。 - 04
不过总的来说,凯迪拉克srx还是值得考虑的,是一款外观设计不错、内饰令人满意、动力强劲、空间够用、乘坐舒适、操控良好的豪华中型SUV,对于这个级别的车来说差不多也就只有这需求。