随着皮卡解禁政策逐步实施起来，皮卡车型也受到了越来越多的人关注，而高端乘用化皮卡也成为了皮卡市场的一个新的方向，市面上各个品牌的高端乘用化皮卡都纷纷浮出水面，包括吉利品牌也不甘落后，继推出电动皮卡车型后又推出了一款全新皮卡，让我们一同了解下吧。

看到这辆全新的吉利远程皮卡外观，大多数人应该不会太陌生，新车是基于目前吉利的主力SUV车型博越平台打造而来的。新车前脸部分除了中网格栅和车标之外，其余部分和最新的博越PRO基本保持一致。侧面部分，C柱之前的部分造型和博越也是保持一致，甚至是C柱也保留了博越的造型，采用了皮卡车型中非常少见的隐藏式C柱风格。

前脸细节部分，中网轮廓和博越PRO保持一致，内部则是更换了直瀑式的格栅，中网外围的格栅有亮黑色和镀铬两种风格，换装了远程品牌的车标之后，和整个前脸的匹配度也是非常好的。

从目前曝光的申报信息来看，该车的配置水平在皮卡中也是非常高的，会提供选装远近光一体式LED前大灯、AEB城市预警碰撞安全系统与全速ACC智能自适应巡航系统用毫米波雷达、智能高清360°随动3D影像、前泊车雷达等，配置水平也是看齐博越车型。

车尾才是这辆吉利远程皮卡和博越最大的差别所在，和货箱之前的部分全部来自博越不同，新车增加了一个大货箱，尾灯组也经过了重新设计，是皮卡常用的竖排式造型。另外新车还会配置原厂的货箱盖。

在车身尺寸上，这辆吉利远程皮卡的长宽高分别为4905/1831/1713mm，轴距为2670mm，除了长度比博越加长了很多之外，其余宽度、高度数据以及车身高度数据都是和博越保持了一致。不过该车申报的是2+2的四座车型，这就有点奇怪了，按理说，后排3座也是完全没有问题的。而由此带来的悬念或者是该车的第二排座椅可能还会存在很大惊喜。

动力部分，这辆皮卡版车型搭载的也是和博越上一样的代号为JLE-4G18TDC的1.8T汽油发动机，最大功率135kw。

和常见皮卡非承载式的底盘结构不同，这辆吉利远程皮卡采用的是承载式车身结构，或者也会沿用博越的多连杆独立式后悬架。那么该车或将会成为目前最接近普通乘用车的乘用化皮卡车型了。鉴于新车基于博越成熟底盘打造，预计不久之后很快就能上市了。‘

这款吉利远程皮卡无论是在外观造型上面还是内饰配置上面都是非常优秀的，而且这款吉利远程皮卡版在动力方面也让人非常惊喜，那么这款吉利远程皮卡将会给我们带来什么样的惊喜呢？让我们一同期待吧。