相信很多人在报刊上经常会看到城际高铁这个概念，很多人就想了解城际高铁究竟是怎样一种类型的高铁呢，城际高铁又有什么特点呢？下面让我们一起去了解吧。

方法介绍

• 01

  城际高铁其主要特点是线路距离较短、列车班次公交化以及轨道系统所能允许的列车最大运行速度不低于250km/h。城际高速铁路作为我国新兴的轨道交通类别，兼有城际铁路和高速铁路的特征。

  
• 02

  城际高速铁路不等同于城际列车以及城际高速列车；城际高速铁路属于城际铁路，但城际铁路不一定是城际高速铁路；城际高速铁路区间既能开行城际列车、也能开行长途列车，既能开行高速动车组、亦能开普速动车组或低速动车组，甚至传统火车。另外，我国城际高速铁路全部是电气化铁路，正常情况下运营的都是电力机车。

  
• 03

  城际高铁不同于城际快铁：两者根本差异是铁路基础设施设计速度（土建速度）的不同。城际高铁设计速度250km/h（含预留）以上，城际快铁设计速度200km/h（160km/h级别的城铁勉强算城际快铁）；城际高铁隶属高速铁路，按国家铁路局对高速铁路的速度指标规定来区分。

  
• 04

  1、在中短距离内城市群或城市带中修建的客运铁路，线路总长一般不超过200千米；
  
  2、采用高铁级或国铁Ⅰ级技术标准建设，允许列车行驶的最大速度在250km/h以上；
  
  3、以开行城际班次的列车、服务于中近距离之间的城市联络为主，但兼容长途列车。

  
• 05

  中国第一条城际高铁－－京津城际高铁。2008年8月1日京津高铁开通后，所有北京站原有京津动车全部取消，取而代之的是北京南至天津的城际列车，但也是动车，全程运行29-31分钟，最高时速350公里/时。