磨合期油耗为什么这么高？因为磨合期零件之间摩擦力比较大，摩擦大需要的动力就多，油耗自然也就高，还有不正确的日常驾驶方式也导致油耗偏高。下面让我们一起去了解详细的内容吧。

操作方法

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  由于新车都在磨合期，汽车各个部件都需要互相练习配合，并且汽车上都是大的机械部件，这些零件在驾驶时相互摩擦、接触、咬合的等各个零件相互适应起来，过了磨合期之后油耗才会降低。一些磨合期零件之间摩擦力比较大，摩擦需要更大的力量，所以新车买回来之后自然油耗都偏高。

  
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  新车磨合期油耗确实会高一些，但是油耗太高的话那就可能是因为你的操作不对了。有些车主将新车给买回来就带着自己的朋友到处晃悠，汽车的负担重量增加之后，油耗肯定是会增加的，并且长时间开车油耗也不会低。

  
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  还有就是有很多车主在开车的时候很喜欢猛轰油门以及急刹车，这样一来哪怕你的新车原本油耗很低，也会将油耗给变高并且还很伤车。

  
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  还有就是因为路况的原因，汽车本身部件性能的问题排除之后，还有一些无关汽车性能的因素会影响到汽车的油耗。比如说堵车，在堵车的时候不断启动和刹车，走走停停，自然会提高汽车的油耗。

  
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  在高速状态下将车窗开启风阻会增加，而阻力大就需要更大的动力，动力直接关系到油耗的多少。所以如果你是走高速的话，又或者是车速在80km/h以上，那还是开空调吧，车窗就不要开了，否则的话风阻就会明显增加。