提起皮卡车型，想必留给大家的印象是以往那种粗糙简陋的工具车或小型货车的形象，随着国内解禁政策的实施开展起来，国内皮卡竞争也随之越来越大，长城皮卡把握时机在去年的时候推出了长城炮，这款豪华高端的长城炮一时间掀起了皮卡的热潮，也迅速刷新了大部分消费者对于皮卡的陈旧印象，让我们一同了解长城炮的魅力所在。

典型造型

长城皮卡前脸造型也没有脱离传统的方正设计理念。最直观的感受是长城皮卡的中网格栅，宽幅粗壮的镀铬饰条完全符合皮卡大尺寸的气质，圆形的车标配饰，突出长城皮卡的身份。

不仅如此，中网的外围也用粗壮的银色饰条框起来，充满力量感。两侧的大灯呈矩阵式排列，并且在角度上有微微的上扬，使前脸看起来特别精神，方块状的冰晶大灯面积虽然不大，但是光线穿透力却非常强。

前杠设计也非常好看，大面积的银色包围，提升了质感而且气势十足，同时黑色材质的提拉效果也相当不错。和两腮处的透明雾灯结合起来，更显威严，一亮一熄之间，有着长城自己的韵味。

智能配置

我们说的长城皮卡的乘用性体现在哪里呢？

智能电调大灯比起一般的商用皮卡来说，更加人性化，提升照明效果是第一位，其次是有效减少电量消耗，在多项辅助照明功能的加持下，前方的道路更加明朗。

阻尼后尾门，提升尾门助力效果，不仅让车身档次有所提升，而且上下车也更加方便。乘用皮卡不仅没有削减后车的装载能力，反而增加了用途的便捷性。

车内配有可开启式天窗，发挥通风透气的作用，光线照明同样令用户满意。一键启动和无钥匙进入功能原本只是想一想，现在终于变成了现实，进一步推动皮卡向乘用化转型，是进步也是动力。

内饰布局风格精简，但是该用力的地方还是用力了。棕色中控台配色本身就很上档次，菱格纹门板配饰触感也不错，方向盘粗细适中，还有多功能按键加持，所有信息尽在掌握之中，纵向排列的出风口设计不仅出风更加强劲，而且布局更加精准，大尺寸档杆操纵起来更顺畅。

驾驶辅助

长城皮卡的L2级别自动驾驶满足自适应巡航辅助，自动紧急制动和车道保持以及盲区监测；智能网联系统，交互能力更强，传输更快，体验更好，体现网络华联的强大优势。

让人惊喜的是长城皮卡支持半自动泊车，对于皮卡车型来说是特别实用的技能。长城在皮卡行车安全方面也投入了很大的精力。选用口碑良好的车身稳定系统，辅助行车安全，即使是冰雪路面安全系数也有保障。

360度照顾到车身周围的行人和车辆情况，高清摄像头将所有情况记载下来，让皮卡的大尺寸车身遁于无形，可以识别移动物体这一功能也是相当人性了。前排双安全气囊和侧面安全气帘采用了先进的技术，遇到碰撞打开速度仅需0.25秒，安全性十分可靠。

乘用动力

长城乘用皮卡和大多数商用皮卡一样，拥有两驱和四驱驱动形式，搭载2.0T发动机，采用汽油燃油方式，功率为140kW，扭矩为360N·m，匹配8AT变速箱，和乘用车动力没有什么区别。

长城炮在外观造型上已经提升了很多个档次，而且在乘用化这个领域中的表现也十分优异，不仅如此，还拥有了丰富的内饰配置和强劲的动力性能，这样一台优秀的长城炮皮卡，想必让很多人对皮卡车型有了一个全新的改观吧。