提起国产皮卡，想必大家第一时间都会想起长城皮卡的车型，在国内皮卡市场中已经连续夺了好几次销量冠军，而前段时间长城皮卡推出的长城炮更是风靡一时，其实除了长城皮卡还有一款皮卡的性能外观可以和长城皮卡一较高下，但是由于自身原因导致皮卡销量一直上不去。

五十铃DMAX

江铃域虎9

今天，我们就来一起看看，五十铃DMAX在动力和口碑都不错的情况下，却为什么卖不好？

五十铃DMAX的官方指导价为14.48万元-21.98万元，终端几乎没有优惠，所以第一个不能热销的原因就是价格，这个价格比其它竞争对手高太多了，所以不接地气，也是销量迟迟上不去的原因。试问，14.48万元只能买DMAX的乞丐版，为什么不用这个钱去买一台上汽MAXUS T70或者长城炮呢？

五十铃DMAX

五十铃的长宽高分别为5295/1860/1830mm，轴距为3095mm，货箱尺寸为1480*1530*480mm，这个尺寸虽然不小，但在皮卡产品里面也不是特别突出，所以如果想买大承载量的皮卡，选择有很多。

五十铃DMAX

另外，五十铃DMAX的车身颜色偏少，只有银色、白色和蓝色三种，对于消费需求日益多样化的今天，选择太少了，如果DMAX能够增加一些车身颜色，应该会获取更多消费者的“芳心”。

五十铃DMAX不能热销，还有一个重要的原因，那就是不重视中国市场，拿目前在中国销售的车型来说，还是2019款的车型，而2020款车型即使拿到泰国去上市，也不肯拿来中国，这点很重要！试问，如果厂家都不重视中国市场，又怎么能够指望车型在中国市场热销呢？

五十铃DMAX

其实，五十铃DMAX的动力还是不错的，2020款车型搭载了3.0T和1.9T两款柴油发动机，3.0T发动机的最大马力为190 Ps，峰值扭矩为450Nm，1.9T发动机的最大马力为150 Ps，峰值扭矩为350Nm，由于柴油机低速扭矩大，所以这个动力已经很强劲了。但可惜的是，在中国市场上的发动机动力与海外版的不同，以3.0T发动机为例，中国版发动机的最大马力为177 Ps，峰值扭矩为430Nm。对比海外版3.0T发动机的数据，功率和扭矩都低于海外市场的版本，这点比较令人遗憾。

随着国内皮卡政策逐渐的放宽，皮卡车型受到了越来越多用户的关注，许多车企都想抓住这个千载难逢的风口，想在皮卡市场占有一席之地，而五十铃DMAX却好像毫不在意皮卡的市场，虽然五十铃DMAX的口碑以及动力都受到了用户的一直好评，但是由于价格的原因一直导致五十铃DMAX的销量平平无奇，可是五十铃DMAX的优点摆在那里，谁也没办法否认的，尽管如此还是希望五十铃DMAX能够推出更加优秀的皮卡车型。