提到皮卡车型，在大部分消费者心里都是工具车或小型货车的形象，而且受到国内政策的影响，让皮卡一度成为冷门车型，很少有人会将皮卡作为自己的家用车型。

可从去年刚开始，国家发改委等部门就明确提出让各地区相继公开皮卡入城限定的具体指导对策。此信息一出，可谓是让中国皮卡销售市场热热闹闹。应对这般大的一块抢手货，各种皮卡汽车企业当然都没有闲下来，刚开始下手产品研发偏重新能源客车行业的高档皮卡车型。直至去年年末，就拥有长城炮、江铃域虎9、长安凯程F70等一众主推高档的皮卡车型出現。而今日，我们要谈论到的就是在其中意味着之一江铃域虎9。

作为江铃旗舰级皮卡的域虎9，于去年10月在广州国际车展正式上市，根据域虎7打造出，并选用全新升级的设计构思。新汽车较大的不同点就取决于其车系的总体质量。由于不论是商品的技术水平，還是配备配搭，江铃域虎9都更迎合高档新能源客车规范，早已没法用一般皮卡的规范来考量。另外，作为协同福特与江铃优点資源打造出的一款旗舰级皮卡，江铃域虎9将变成江铃皮卡的榜样，为我国皮卡向以现代美式皮卡跃进奉献出自身的一份能量。

遵照福特全世界GPDS研发流程，搭载与皮卡同宗的关键动力

作为最早的汽车公司，福特有着经济全球化小车产品研发的完善开发流程，即GPDS（GlobalProductDevelopmentSystem），在其中包括有6大阶段51个节点，实际包含14个新项目审查节点、八个外型审查节点、13个柴油发动机开发设计审查节点、八个工程师评审节点、六个全车装货节点、两个柴油发动机攒机认证节点。其每一个关键点都必须商品开发者工作中以匠人精神付诸实践，而江铃域虎9作为江铃与福特合作开发的发展战略皮卡车型，其将遵照这一研发流程，这也促使江铃域虎9从产品研发刚开始就已具有扎扎实实的基本。

正所谓起始点高，才有高些的使用价值。江铃域虎9从面世迄今，一共发布2款不一样动力的车系。在其中最开始发布的车用汽油版车系，搭载的是一台与福特皮卡同宗的Eco-boost2.0GTDi发动机，曾持续2年得到过沃德十佳柴油发动机头衔，至大功率为162kW，最大扭矩转速为350N·m，油耗低至8.5L。中后期将发布的柴油版车系将会搭载的是一台福特經典柴油机Puma系列的2.0T柴油发动机，至大功率为104kW，最高值扭距为350N·m，油耗低至8.2L。而与之配对的传动装置，均为全世界著名变速箱品牌采埃孚出示的8AT自动变速器。可以说不论是自驾游、越野车、运送，江铃域虎9都能非常好融入。

车内饰向豪华车型靠齐，带来更为优异的高档感受

赶到江铃域虎9车里，奢华感弥漫着你的人的大脑，完全颠复了过去你对皮卡车型的认知能力。中控台一部分，仿木纹是的装饰设计，配搭10寸超大型液晶显示器与液晶仪表盘，让你视觉效果带来了明显的冲击性。而显示屏正下方升降式的功能键，及其飞机场推杆式的换档杆，又提高了全部车内饰的级别感，给人一种豪华车才有的气氛气场。另外，缝合线加工工艺的坐椅，及其汽车车门中控台很多的皮革制品用材，从触感层面给人带来此外一层体会，立即碰触你的比较敏感神经系统。可以说，江铃域虎9的车内饰从每个视角都干了关键点上的提升，令人深有体会的另外更被它的关键点所触动。

此外，江铃域虎9严苛遵照时下的环境保护设计构思，具有中国皮卡第一家CN95身心健康驾驶舱、智慧健康驾驶舱双认证，可滤清车里气体，抑菌除霉，确保客户安全健康出行。

整车搭载丰富多彩智能化配备，无人驾驶级别将做到L2级別

遵照高档新能源客车规范，江铃域虎9一样将智能互联系统放进了主要部位，车里搭载有诸多前沿技术配备。其内嵌的科大讯飞智能语音系统能够 与车主会话，一句简易的"您好！福特"，就能唤起智能化AI视频语音，并能精确的鉴别客户所传出的語言命令。就算是用带土话的普通话水平与之沟通交流，也可以分辨出客户的用意，进而之旅相对性应的操纵。除此之外，车里还搭载有江铃智驾驶连接网络，根据手机上搭载的APP，就能对车子开展即时管理方法，包含车子保养及交通出行輔助都能完成。

获益于福特Ranger皮卡服务平台的优异电子电器构架，江铃域虎9搭载了多种ADAS无人驾驶輔助系统软件，做到L2级別无人驾驶。车里有着包含飞速自动巡航、前撞击警报系统、全自动紧急停车、行车道偏移、车道保持、智能化远光等多种作用，多方位立体式的为客户带来维护，避免安全驾驶中将会存有的出现意外产生。

江铃域虎9的出现让大伙都见识到了现代美式皮卡的魅力，而江铃域虎9作为江铃皮卡的主打车型，它出现无疑将江铃皮卡上升到更高的档次，凭借着出色的产品实力和丰富的配置设计获得了许多消费者的芳心，让客户体验到更舒适更高端乘驾感受，引领国内皮卡走向更高端豪华的台阶，一同见证美式皮卡的魅力。