不知道大家有没有听闻特斯拉电动皮卡Cybertruck的最新报道，马斯克表示将会提供空气悬浮和高达16英寸的离地间隙让这款电动皮卡Cybertruck能够在水中暂时漂浮，这对于北美地区是个非常利好的消息，在美国皮卡一直以来都是比较受欢迎的车型之一，在大街小巷随处可见的皮卡身影。

而随着国内对于皮卡车入城限制的不断解禁，国内消费者对于优质皮卡车的需求也在不断扩大，而即将推出的特斯拉皮卡车——Cybertruck或将受到国内皮卡车爱好者们的热捧！或许，再过一段时间，我们也将可以开着炫酷的特斯拉皮卡车在城里兜风了。

据悉，此次特斯拉皮卡车的外观尺寸比之前减少了约3％，中心线更平整，窗台更低，而在此之前发布的时候，官方介绍其整车三围为 231.7×79.8×75.0 英尺，即 5.9×2.0x1.9 米，就是一辆全尺寸皮卡。不过景观尺寸变小了，但是丝毫无法掩盖住其赛博朋克的科幻气息。其看起来有点像西部世界里的自动驾驶车辆。在马斯克的设想中，这个皮卡车应该要能够适应所有的车辆使用场景，涉水性能自然要加强才行。

至于为什么能做到如此强的涉水性能，主要还是因为电动车没有进气系统，不用担心水会进入发动机，造成损坏。虽然电动车的电池系统和大量的电子元器件更怕水，但只要做好密封防护，就不会损坏车辆的动力和电池系统。这也是为什么该皮卡车和特斯拉以往仍旧使用左右隔开的前后大灯不同，均采用了更加科幻的无缝贯穿式设计的重要原因。

此外相比普通的燃油皮卡车，特斯拉Cybertruck由于没有发动机，省出来的发动机舱也变成了储物空间，整体的储物空间会非常大。除了储物空间大，在载人方面，Cybertruck也能轻松并合法地载上六人。正是由于其密度相对较低，所以才能够利用加速度轻松在水面上划过。

此外，不仅是涉水，特斯拉皮卡车还具有许多科幻片中常见的防弹设计，其车身采用与马斯克旗下的SpaceX公司的火箭同款的超坚硬的 30 倍冷轧不锈钢板，（不得不说，真是肥水不流外人田）为了演示与传统卡车之间坚硬性的区别，马斯克还曾在发布会现场进行了一次现场砸车，结果如大家所料，车身毫发无损，凹痕都没有，就算是遭遇枪击，车身也不怕被子弹射穿。不过这个特性由于条件所限，我们暂时无法进行测试。

在之前的发布会上，马斯克还谈到过省钱的问题， 由于特斯拉Cybertruck 是电动车，相比于吃油的皮卡，能每个月减少 130 美元，不过这种算法显然是以美国的低油价来计算的，如果在中国应该能节省更多（如果国内油价没有太大波动的情况下）。

这款电动车Cybertruck终极目的是无人驾驶汽车，根据现在的状态来说目前的电动皮卡Cybertruck还在后期打磨的状态，可能在2021年下半年才开始量产，而这款皮卡的涉水性能将会在后续阶段进一步的加强，目前Cybertruck单电机版本售价为39900美元（折合人民币大约28万元），而双电机版本大概是在4990美元（折合人民币35万元），目前可以预定这款电动皮卡Cybertruck。