有人做过研究说汽车使用数十万个配件组合而成的，真的很难想象这么多的零件在我们驾驶车辆的时候起着默默无闻的作用，而差速器就是其中一个小零件，它虽然小但是作用可不小。下面来看下差速器工作原理是怎样的?

操作方法

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  说起什么是差速器，需要从差速器的安装说起，差速器根据车辆的不同，前置前驱的差速器是和变速箱融为一体，通过主减速器直接连接差速器，这一类的差速器也是应用最多的。

  
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  其次一种是纵置的变速箱，这种变速箱的在后轮，最要是用在后置后驱动的车辆上面，那么汽车差速器的工作就离不开以下的几个部件。

  
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  从汽车的差速器的工作上面，差速器主要是由行星齿轮，行星齿轮轴和半轴齿轮所组成，当车子进行工作的时候，有行星齿轮带动着半轴齿轮进行转动，这种属于车辆在直线行驶的状态。

  
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  而当车子进行转弯的时候，有了差速器的存在，一侧的车辆的转速是要慢于另一侧车辆的转速，也就是正是因为有了差速器内部的齿轮才能够实现车辆动力的交叠，能够保证一侧的转速慢于另一侧，确保车辆的用车安全。

  
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  简单点来说这个就好比在做旋转木马一样，内圈转速是要慢于外圈，这样才能够保证其能够更加的平稳，所以对于差速器来说也是一样的。