您好!请登录注册

专注皮卡领域
服务百万皮卡车主

减震器原理是怎样的?

1926次浏览| 更新时间 : 2020年04月20日 14:55
来源:互联网

我们驾驶车辆行驶在路上经常会遇到一些坑洼地带,尤其是当一段路程都比较坑洼的时候我们的汽车减震器就起到了很大的作用,因为它能最大程度的做到让我们“如履平地”。那么,减震器原理是怎样的?

减震器原理是怎样的?

操作方法

  • 01

    双向作用筒式减震器工作原理说明:在压缩行程时,指汽车车轮移近车身,减震器受压缩,此时减震器内活塞向下移动。活塞下腔室的容积减少,油压升高,油液流经流通阀流到活塞上面的腔室(上腔)。

    减震器原理是怎样的?
  • 02

    上腔被活塞杆占去了一部分空间,因而上腔增加的容积小于下腔减小的容积,一部分油液于是就推开压缩阀,流回贮油缸。这些阀对油的节约形成悬架受压缩运动的阻尼力。

    减震器原理是怎样的?
  • 03

    减震器在伸张行程时,车轮相当于远离车身,减震器受拉伸。这时减震器的活塞向上移动。活塞上腔油压升高,流通阀关闭,上腔内的油液推开伸张阀流入下腔。

    减震器原理是怎样的?
  • 04

    由于活塞杆的存在,自上腔流来的油液不足以充满下腔增加的容积,主使下腔产生一真空度,这时储油缸中的油液推开补偿阀7流进下腔进行补充。由于这些阀的节流作用对悬架在伸张运动时起到阻尼作用。

    减震器原理是怎样的?
  • 05

    由于伸张阀弹簧的刚度和预紧力设计的大于压缩阀,在同样压力作用下,伸张阀及相应的常通缝隙的通道载面积总和小于压缩阀及相应常通缝隙通道截面积总和。这使得减震器的伸张行程产生的阻尼力大于压缩行程的阻尼力,达到迅速减震的要求。

    减震器原理是怎样的?

特别提示

可以这么说,越是价位高的车辆其减震器减震的效果越是好,毕竟价钱在那摆着呢。

87853721

还没有个性签名哟
作者

皮卡首页| 关于我们 | 联系我们 | 合作伙伴 | 广告投放 | 招贤纳士 | 用户反馈

免责声明:所有文字、图片、视频、音频等资料均来自互联网,不代表本站赞同其观点,本站亦不为其版权负责!
CopyRight©1999-2022 www.pikacn.com All Right Reserved 湘ICP备20001444号-8