2020年的时候因为疫情的原因让许多人停住步伐，好在国内的疫情得到了很好的控制，让各行各业也慢慢恢复步入正轨，而皮卡市场也紧跟步伐慢慢复苏，作为国产老皮卡厂商拓路者在三月份的销量同比增长了10.1%，市占率为0.7%，除了除了长城皮卡和江西五十铃之外，第一家逆势增长的企业，拥有着良好的销量成绩并且也提升了市场的需求，拥有如此好的成绩这最主要还是取决于拓陆者驭途产品的卓越品牌和实力。

立体化产品矩阵日臻完善 助力销量稳步提升

拓陆者驭途作为智能潮流高端大皮卡一直倍受用户喜爱，自去年12月上市以来一直因为超高的颜值和实力一跃成为网红明星皮卡。近期也因热销再次炙手可热。拓陆者驭途基于全新高端P3平台打造，集Topower高性能顶级动力、Tough高安全坚固防护、T-LINK高智能科技于一身的潮流、智能化大皮卡的标杆产品，代表着皮卡乘用化、高端化的发展趋势。

拓陆者驭途采用全新中大型高端SUV设计理念，1940mm超宽车身尽显王者风范，彰显力量感。整车的配置向着高端乘用车看齐，智能安全配置一应俱全如LDWS车道偏离预警、FCWS前碰撞预警系统、BSD盲点监测系统以及360度全景环视等高端配置。该车配备传承康明斯百年技术的国六b排放标准的欧康发动机，其2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩390N·m；2.0T汽油发动机，最大功率175kW，最大扭矩360N·m，超越同级别产品，并配备博格华纳电控分时四驱和伊顿差速锁的操控性能，是一款集轿车的舒适性和SUV越野性于一身的多功能车型，完全代表了皮卡乘用化、高端化发展趋势。

拓陆者本着以客户为中心，市场为导向的业务方针，通过浸入式的场景化研究，持续打造多元化的商用定制产品，从各个维度全面满足当前消费者的升级需求。除拓陆者驭途之外，还囊括胜途、E系列、福田新征服者3等多款重磅车型，全面覆盖国内中高端皮卡市场。接下来几个月内，拓陆者将推出海运版、平底货箱等更多的商用版本；同时下半年也将推出柴油2.5T新动力，8AT自动挡产品以及宽达2米的战途皮卡。届时，拓陆者将在中高端市场获得更多的市场认可。

德国工业4.0+工艺加持 智能制造实力为销量背书

作为国内首屈一指的商用车企业，福田汽车为拓陆者的研发和生产提供了强大的技术支持和资金支持。覆盖中国、德国、日本的全球化的研发中心和技术中心，为拓陆者产品提供了最前沿的产品设计和技术组合方案；集合全球一线汽车配件厂商打造的供应链体系，让拓陆者皮卡每一个零部件都可以与欧美品牌一较高低。

投资35亿打造的拓陆者智能工厂，是国内皮卡行业唯一一座依据德国工业4.0+模式打造，从生产源头就保证了拓陆者产品的超高质量。智能工厂从分拼线至主线，采用德国KUKA机器人智能操作，车间主线自动化率达100%；生产线柔性化布置，总拼采用Open Gate技术，可实现四平台八车型批量生产，实现个性化车身大规模混流制造，为打造高质量高品质的产品提供了强有力的保障。此外，俗称“世界上最贵的洗澡盆”的电泳线一池溶液就投资600万，经过这一工艺处理，可使车辆在原有10年防腐的基础上，再延长6年防腐防锈，整车防腐防锈达到16年，远远领超行业标准。

不仅如此，拓陆者采用国际领先的制造全过程检测仪器技术，配备三坐标精度仪、动态四轮定位仪、智能电解测厚仪，可实现零部件、生产过程及整车质量全周期控制。创建的DPS+SPS+AGV的智能物流模式，可实现物料单台套自动配送，完善的自动化标准化的生产模式，极大减少了员工拣配作业时间，不但大大提高了工作效率，更是降低零部件装配差错问题，最大化的确保整车的出厂质量。

首开行业直播营销先河 开启线上购车新模式

因疫情的影响，产销等多个环节受阻，拓陆者进行营销变革，特别是在“售车”环节大力创新，实施线上直播购车模式。先后举办了215情人节专场直播、3月“女神节”线上直播订购会、3至4月拓陆者智能工厂系列直播活动，四场直播全网观看量共计高达383万，销售车辆近300台。特别值得一提的是，在3月“女神节”直播中，线上100台限时限量的福田新征服者3宽体大皮卡不到一小时时间内售罄，瞬间引爆直播热潮。远超行业直播观看量以及对销量的助推作用，无不证明直播营销的可行性和发展潜力。

拓陆者线上直播开创皮卡行业直播带货先河，深刻展现“国际品质、中国实力”。这是一次创新的尝试，也为国内皮卡行业开创了具有里程碑式意义的新型营销模式，更为各企业在疫情防控期间的营销工作提供了可行性的借鉴。此举，不仅得到了皮卡行业权威媒体中国皮卡网的赞许与倾力支持，同时也得到了皮卡行业和客户的广泛认可。

到现在为止，福田皮卡已经度过了20多个年头，而现在皮卡解禁正在逐步实施，在这个皮卡飞速发展的情况下，国内皮卡迎来了最大的发展机遇，而拓陆者驭途在3月份就拿下来优秀的成绩，相信随着产品的不断提升改进，拓陆者将会在皮卡市场拿下更优秀的成绩。