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首款8AT皮卡开销!江铃福特域虎9柴油版即将“彪悍”来袭

152次浏览| 更新时间 : 2020年03月27日 17:36
来源:互联网
近年来,皮卡解禁政策让国内的皮卡市场“忽如一夜春风来”,各种高端配置、新颖产品频频出镜,吊足了玩家胃口,今年3月,市场依旧不甘寂寞,随着美式高端大皮卡——江铃福特域虎9柴油版的重磅发布,国内市场8AT皮卡的空白即将打破!
采埃孚8AT变速箱,豪车的共同选择
很多车迷朋友都知道,不少家用车搭载的都是6AT的变速箱,8AT变速箱则多出现在奔驰、宝马、奥迪等高端合资车中,而本次即将发布的中国皮卡领军品牌域虎9“彪悍”地搭载了采埃孚8AT变速箱,此变速箱几乎是所有宝马车型、劳斯莱斯车型、道奇RAM的共同选择。
那么,采埃孚8AT变速箱有何神奇之处得以备受豪车青睐呢?首先,8个档位的配置很大程度上减少了各单位档的负载,同时,由于本身的档位多,适合的扭矩区间也更为多样,这就有效提升了变速箱的性能及耐久度,传动效率达98%,无论是生活出行还是越野旅行,均能实现平稳顺畅的换挡。
承袭纯正福特血统,生来不凡
除了配有贵族气质的采埃孚8AT变速箱之外,域虎9还延续了福特的纯正血统,其天生彪悍的动力来源于福特猛禽系EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m
,百公里油耗低至8.5L;柴油发动机则采用了全新的福特2.0PUMA,最大功率104kW,最大扭矩350N·m,百公里油耗低至8.2L,将动力输出能力和驾驶稳定性兼而优之。
智能配置强悍内芯,处处走心
适应性方面,域虎9采用博格华纳TOD双速智能四驱,以及智能全地形管理系统,最小转弯半径为6.3米;涉水深度达600mm,提供泥地、沙地、雪地、岩石、4L 、4H、运动模式、经济模式等8种不同模式,可应对多钟恶劣路况的稳定行驶。
智能化方面,外形彪悍的域虎9也不乏浓浓的人性关怀,内置科大讯飞的智能语音系统,具备AI语音技术、情景关怀、整车控制及丰富的互联网内容,通过设置,可以实现语音控制车辆、开机问候、疲劳关怀、堵车安抚等功能,让用户专注驾驶,解放双手,感受舒适惬意的高端出行体验。
拥有采埃孚8AT变速箱加持以及众多豪华配置支撑,江铃福特域虎9柴油版的发布势必引发皮卡行业及大量车主的强烈关注,可以预见,这款硬气十足的美式高端大皮卡将为蓬勃发展的皮卡行业注入又一剂新鲜血液。

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