玉柴发动机怎么样？很多朋友在汽车专业杂志上看到玉柴发动机这个品牌，究竟这个牌子的发动机性能如何？这个牌子的生产商实力又如何呢？下面让我们一起去了解吧。

操作方法

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  玉柴发动机的6K13N是一款具备国六排放标准的燃气发动机，该发动机净排量12.94L，功率覆盖400-500马力，最大扭矩2200N.m。技术路线采用理论空燃比＋EGR＋TWC，B10寿命≥100万公里，重质量1080kg。这款发动机适用于高效物流牵引车和重型工程车领域，其中较大的扭矩能满足小速比后桥＋高速挡行驶需求，燃气经济性好。

  
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  玉柴发动机的YCK11是一款11L柴油发动机，净排量11L。功率覆盖385-460马力，最大扭矩2200N.m。技术路线采用高压共轨＋EGR＋DOC＋DPF＋SCR，B10寿命≥160万公里，总质量800kg。K系列平台技术源于AVL，由主持奔驰DD13/DD15设计开发的AVL原版团队进行开发，在此基础上，与AVL合作开发K05/K08/K09/K11/K13全系列家族化中重型发动机。

  
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  玉柴发动机的YCK08是一款8L柴油发动机，净排量7.7L。功率覆盖280-330马力，最大扭矩1350N.m。技术路线采用高压共轨＋EGR＋DOC＋DPF＋SCR＋ASC，B10寿命≥100万公里，总质量620kg。YCK08是国内首个通过国六法规认证发动机，这充分说明了玉柴在国六领域有着强大的技术储备能力。

  
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  玉柴发动机的YCS06是一款6L柴油发动机，净排量6.23L，功率覆盖200-270马力，最大扭矩1000N.m。技术路线采用高压共轨＋EGR＋DOC＋DPF＋SCR＋ASC，B10寿命≥80万公里，总质量520kg。

  
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  玉柴S、K、Y三大系列来自玉柴的全新平台，并且国六产品较国五产品在技术上和在燃油经济性上，都有很大的进步。其中燃气机相比同竞品节省燃料10-15%，柴油机同样有着比竞品更加低的油耗表现。