皮卡车型相对于SUV以及轿车车型来说，拥有更好的承载能力以及越野通过性，随着皮卡政策逐步解禁，皮卡车型慢慢的被越来越多的人接受，更多的人开始去尝试选择皮卡车型，皮卡车型的角色也开始从多用途货车转向乘用化方向。

在皮卡车型往乘用车方向转变的过程中，上汽MAXUS取得了领先优势，率先转向乘用皮卡的市场，上汽MAXUS是一个专注于中高端皮卡市场的品牌，在国内15万以上的高端皮卡市场中，上汽MAXUS是市占率第一的品牌。

细数上汽MAXUS皮卡车型，从2017年上市的T60到2019年上市的T70，两款车型都可以称之为皮卡中的精品。

上汽MAXUS的第一款产品T60,在上市仅14个月时就跻身国内皮卡销量排行榜四强，并创造了复合增长率高达96.8%的成绩，占据15万以上国内高端皮卡市场份额第一，成为皮卡时代的销售黑马，也是中高端皮卡行业的领跑者，由此可见T60的品质受到了广大消费者的认可。

在海外市场，T60出口销量不断创下新高,上市仅16个月之际，累计销量就突破了1万大关，是出口澳新等发达国家销量第一的皮卡车型，在智利市场也是皮卡市占率第一的中国品牌。还是首款获得澳洲ANCAP五星评级的中国皮卡，以良好的口碑和质量赢得了海外消费者的喜爱，并且创造了中国汽车品牌历史最高分。

上汽MAXUS T70承袭T60国际五星安全基因，将热成型技术运用于皮卡，并采用高强度钢、激光焊接技术，车身强度更高，而且匹配6安全气囊、全车三点式安全带、双预紧式限力安全带、自动防眩目内后视镜、博世9.0 ESP车身稳定控制系统、360°环视影像、LDW车道偏离预警以及疲劳驾驶预警等主被动安全配置，再险峻的环境、也能泰然处之，时刻为出行保驾护航。

而在今年6月6日，国内首款柴油国6皮卡上汽MAXUS T70正式上市，售价11.98万元起，而且上汽MAXUS T70最大的亮点就是搭载了针对“全球最严”国6b排放法规而正向开发的“上汽π”高性能柴油机，成为国内首款正式上市的柴油国6皮卡。搭载的这款2.0T静音柴油发动机，最大功率达120kW，最大扭矩达375Nm，工信部百公里油耗低至7.5L。此外，T70也是首款柴油国六全系配备自动变速箱的皮卡车型，并且还是国内首款配备EPS电子助力转向系统的柴油皮卡，为更优质的皮卡生活强势赋能的同时，从容迎接“国六”时代的来临，成为皮卡市场的领头羊。

上汽MAXUS T70配备蓝牙、自动空调、定速巡航以及6项电动调节并带电加热的座椅等便利配置，为用户带来智能舒适的驾乘体验。上汽MAXUS T70提供了同级最大的后排空间，一、二排座椅间距可达965毫米，给后排客户带来独一无二的乘坐舒适性。

在外观方面，T70采用前卫大胆的MAXUS前脸，配备MAXUS字标中网，并且全系标配透镜大灯及LED日间行车灯，观感大气豪迈而不失精致美观。上汽MAXUS T70在内饰上也应用了乘用化的设计理念，倾力打造人性化驾乘空间，红色内饰豪华时尚、细节精致，刷新了消费者对国内皮卡的既有印象。

小结：上汽MAXUS品牌从第一款T60皮卡上市以来，一直注重于发展中高端皮卡，直到T70上市，又进一步的促进了高端皮卡的发展，T70是一款颜值与实力并存的皮卡车型，是目前市面上为数不多的国六皮卡，如果你对高端皮卡感兴趣，那么T70一定会给你带来不一样的惊喜。