自从国六政策的提出，国内掀起了一片“国六浪潮”，并且已经在全国各地开始实施，各大汽车迎来了繁忙的时节，尤其皮卡厂商得知国六政策后，就立马着手研发标准的皮卡车型， 国内皮卡长城风骏皮卡广受消费者的好评。

7月18日,风骏7柴油国六举行上市发布会,全国核心媒体一同领略了此款风骏皮卡的产品魅力,并一同倡议有条件的城市全面解禁皮卡,感受城市用车新风尚。

9.28万元的起售价,让此款风骏皮卡成为目前中国市场上唯一一款10万元以内的柴油国六皮卡。长城风骏皮卡也成为中国第一个,也是目前唯一一个同时拥有汽柴油国六皮卡车型的皮卡品牌。

长城风骏皮卡强动力、节油王,给出非凡的成绩

事实上,长城风骏皮卡早已走在市场前面,已经一连上市了包括风骏7汽柴油国六在内的多款国六皮卡!单说前段时间大放异彩的风骏7柴油国六皮卡,不仅在上市不到一周的时间便迎来首位车主,更是成功试驾专业越野场地,给出了非凡的成绩。 

能带来如此漂亮的越野秀,离不开风骏7柴油国六搭载的GW4D20M发动机,这款发动机曾获得“中国心”十佳发动机的美誉,被称为“强动力绿静节油王”。从名字就可以看出其特点:强动力、节油王,事实也的确如此。 

GW4D20M发动机最大扭矩为345N·m/1400-2800rpm, 使得风骏7在进行越野作业时,可以轻松攀爬更陡的坡度。 

风骏皮卡,占据市场领先优势

而双叉臂式独立悬架一般被应用于法拉利、玛莎拉蒂等超跑车型中,具有横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰等特性,钢板弹簧非独立悬架则具有承载能力强的特点。当其作用于越野路况时,调校舒适性极高,即使在砂石路面高速行驶,也能带给车内乘客较高的平稳性。 

如今随着国内皮卡政策的解禁的实施，众多企业争先恐后不断的推出自家的新车型，新技术抢占先机，在这里国六浪潮中，风骏7柴油国六的上市就收获了广大消费者的青睐，成为国内皮卡界领头羊。