说起皮卡想必许多皮卡爱好者第一反应就是福特皮卡的车型，福特皮卡凭借着结实耐用豪华霸气收获了许多粉丝，其实在日系汽车中的皮卡车型也有很多，日产的Titan更具有自己的特色。

从外观造型来看，全新Titan换装了全新的家族式“V-motion”设计模式，这套设计方案对于很多熟悉日产品牌的朋友来说应该比较熟悉，它被广泛地运用在了日产品牌的轿车和SUV车型中，而出现在皮卡上确实不常见，Titan PLATINUM版本车型的进气格栅采用了横向双重排列的宽大的镀铬饰条，而PRO4X版本车型的进气格栅则采用了熏黑处理的饰条元素进行修饰，呈现出不同风格的视觉效果，并引入了LED日间行车灯灯带并环绕头灯，下格栅底部均采用了镀铬装饰，其前脸的整体造型呈现出威猛大气的视觉效果，与轿车和SUV车型的“V-motion”大相径庭。

从车身侧面来看， PLATINUM版本和定位运动风格的PRO4X车型的表现方式差别较大，主要的不同之处就在于， PLATINUM版本车型侧围更多地使用了具有金属质感的镀铬饰材，还包括反光镜壳、门把手、轮眉等处，车身标注“TITAN 4X4”的标识，而PRO4X车型是基于普通版车型打造而成，车身侧围采用与车身同色的护板，而其他部位也更多地使用了熏黑元素予以突出自身的与众不同之处，并在车身标注“PRO4X”标识。

从内饰造型来看，新款Titan皮卡针对内饰的调整并不大，宽大的悬浮式中央仪表台依然采用了较多的平直线条，不失端庄稳重的气息，黑棕双配色和车内大量的木纹装饰增加了整车的豪华感，四幅式多功能方向盘非常符合它的气质，全新的多功能仪表盘及尺寸加大的9英寸中控液晶显示屏，彰显出其科技感的一面。

全新Titan的PRO4X版本车型的内饰采用了几乎全黑色的涂装，并在座椅内侧标注有“PRO4X”印记，同时在真皮包裹的多处部位采用红色缝线的设计，此外还增加了全景天窗的配置；其娱乐信息和智能人机交互系统也得到了升级，并配备了上坡辅助、主动安全等智能驾驶辅助系统，安全配置方面，全新Titan还配置了全车全方位的8支安全气囊和胎压监测等系统。

从动力系统来看，全新Titan搭载5.6L自然吸气式V8发动机，峰值功率406hp，峰值扭矩560N·m，匹配9速自动变速器，据Titan官方介绍，目前日产正在升级的V6发动机，也将搭载在未来的Titan车型上。

日产的Titan是一款偏向于实用性舒适性的高端皮卡，不同于福特F-150鹰隼系列皮卡车型粗犷狂野，也不像国内汽车品牌长城炮，北京系列的皮卡那般生猛霸气，日产Titan拥有着自己独特的风格，而且内饰外观都有所升级，这样的日产Titan在未来将会拥有不一样的前景，它的出现将会给我们带来什么样的惊喜，让我们一起共同期待吧。