前段时间长城炮皮卡频频登上热搜，吸引了不少消费者的眼球，精致的外观以及超高的性能和无可挑剔的配置，让许多消费者对皮卡以往的形象进行了改观，并且长城皮卡提供了乘用版、商用版以及越野版这三款车型，最大程度的满足不同需求的消费者。

不过长城炮的新车售价也达到了12.68~15.98万，这一价格已经偏贵了，毕竟同价位还有一款实力更强悍的越野SUV——日产纳瓦拉，这款车无论是越野能力，还是后期改装潜力，丝毫不亚于长城炮。不过，这一市场其实还有一款纳瓦拉的替代车型，这款车基于纳瓦拉打造，最重要的是售价更有竞争力，起售价仅8.48万元！这款车就是东风锐骐6。

外观方面，因为东风锐骐6基于日产纳瓦拉打造，所以整车尺寸相差不多，整车长宽高为5290*1850*1810mm，轴距3150mm，新车定位介于新锐骐和纳瓦拉之间，前脸采用了锐利硬朗的设计，六边形的中网设计显得更有冲击力，两侧的大灯造型也是非常粗犷的设计，但总感觉这样的设计有点用力过猛了，视觉感受不如纳瓦拉那么顺眼。至于车侧和车尾，造型与日产纳瓦拉几乎一模一样，

内饰方面，虽然整体造型还能看出一丝丝纳瓦拉的影子，东风对其进行了大幅的修改，内饰的中控台均采用了硬塑料材质，受限成本这样的设计也是意料之中，不过东风采用了黑棕的双色搭配，再搭配上以假乱真的缝线工艺，一定程度提升了内饰的档次感。

动力方面，锐骐6提供了2.4L和2.5T两款发动机，其中2.4L汽油自然吸气发动机最大功率158马力，峰值扭矩230牛·米，匹配5MT变速箱；2.5T柴油涡轮增压发动机最大功率140马力，峰值扭矩305牛·米，匹配5MT或6AT两款变速箱。

值得一说的是，中高配的东风锐骐6还提供了采埃孚6AT变速箱和四驱系统，其中采埃孚6AT变速箱与发动机的匹配非常出色，日常换挡时机控制在1750~2200转，整体驾驶感受更平顺，要知道2.5T的柴油发动机超过了300牛·米，仅靠6个档位便可以做到这种程度确实不简单；而四驱系统采用了电控分时四驱，分动箱来自博格华纳，提供两驱、高速四驱和低速四驱三种模式，在野外能适应更多不同的路况。

东风锐骐6最大的优势就是基于日产纳瓦拉平台打造而来的，动力系统匹配采埃孚6AT变速箱，让消费者在日常行驶过程中更加舒适平顺，分别匹配了2.4L和2.5T两种发动机，以及5MT和6AT两种变速箱，而且售价仅需8.48~13.98万元，这对于普通消费者和需要长途使用的车主来说，有了更好的解决方案，整体的舒适性以及越野能力和载货能力也非常出色，不得不说东非锐骐6的性价比还是比较高，价格更亲民。