在这个电动时代，新能源汽车的发展越来越迅速，目前市面上的纯电动产品颇为丰富，但是电动皮卡在汽车市面上还是处于比较薄弱的地，随着汽车时代的发展以及市场的需求，越来越多的汽车厂家开始推出自家品牌的纯电动皮卡车型。

很多人觉得目前的纯电动皮卡的续航还远远不够，但是作为一款多功能用途的车型，购买纯电动皮卡的消费者并不会太在意续航里程，反而是拥有更大空间和超强的承载能力更有优势。

皮卡车型被限制

目前，在汽车市场，不管是燃油版的皮卡还是纯电动皮卡，其销量表现并不是很抢眼，究其原因，其实并不是消费者不买皮卡，也不是因为皮卡车不好，而是因为政策对于皮卡的限制，即便是很多地方已经取消了限行，但是实际上皮卡依旧在一些地方会受限制。哪怕是一些高端皮卡，也会因为排放标准等问题，影响了皮卡车型在市场上的销量。

但是，随着电动皮卡的出现，其排放问题也就迎刃而解，排放问题不存在了，很多消费者也就开始考虑皮卡车型了，然而很多人认为，纯电动皮卡没必要购买的原因是觉得纯电动汽车的耐用性和可靠性比较差。但是从电动车型的配置来说，纯电动皮卡相对于其它车型来说，其安全性会更高，同时纯电动皮卡的实用性也会更强，毕竟，纯电动皮卡的用途比其他纯电动汽车高出不少，所以在各个方面来说，皮卡车更加符合市场上的用户需求。

皮卡用途更广泛

我们都知道，今年以来，提前实施国六排放标准影响了燃油版的皮卡车型，这也让整个汽车行业在排放标准上压力较大，尤其国内皮卡厂家的压力更大。所以，在市场的需求和用户实际用车的角度上来看看，一些皮卡厂家也在新能源皮卡车型上加大了研发力度和市场投放。

要知道的是，汽车制造很多时候与政策挂钩，而纯电皮卡的现如今的应用范围还是充电桩布局更加完善的大城市及周边区市县，甚至可以说，皮卡车型的大范围解禁，或许只是时间的问题。

所以，我们也能够看到，国内不少品牌已经开始布局纯电皮卡，例如，江铃域虎7电动皮卡、郑州日产锐骐电动工程车、江淮帅铃T6电动皮卡、黄海N2电动皮卡等，都已经布局或者说已经开始针对这新能源皮卡市场，做出自己相应的调整

纯电皮卡仍有机会？

截止到目前，国内的很多城市已经开始对限购政策逐步的开放，除去取消限购的贵阳市外，像一线城市广州、深圳以及海南省都在限购政策上进行了进一步优化，与此同时，政府对待皮卡的政策持积极态度，逐步放宽管理，市场也将呈良好向上的态势发展。

近几年国内对皮卡政策逐渐放宽，纯电动皮卡凭借多功能，高性价比，环保等特点超越了其它车型，现代消费者对汽车在安全性、环保性、舒适性、智慧化越来越高，纯电动皮卡成为了汽车行业的新贵，相信在不久的未来，纯电动皮卡能迎来皮卡市场新的光景。