相信大多数车迷们都知道三菱汽车这个品牌，在国内一直有很不错的口碑，当年三菱高性能车在世界顶尖拉力赛上曾有过辉煌时刻，相比很多车友历历在目难以忘记，因三菱汽车的重心并没有在汽车打造上面，导致车型更新换代比较慢，在近几年在汽车市场像销声匿迹一样，没有出现在大家的视野里，现如今三菱霸气回归，与福特，丰田坦途一争雌雄。

不过到了最近有消息表示三菱将会把今年3月份登场三菱TritonAbsolute概念车型进行量产。而这款车型一旦量产的话，就会进入到高性能皮卡这个领域。这一次的高行车的重磅重归让人热血沸腾，虽然说换了车型，是依然激起无数车友的期待。这款车能不能恢复三菱当年高性能车型的高光时刻，还需要我们拭目以待。

根据消息得知未来将会量产的三菱TritonAbsolute，是能够和福特Ranger猛禽版展开竞争的狠角色。至少在三菱申报的专利图中是这样表示的。不过说实话从当下三菱的技术储备来讲，全新的三菱TritonAbsolute应该很难和福特Ranger猛禽版竞争的。毕竟福特这款车型是回归北美市场后的一款旗舰车型，整体的配置相当的高，自动变速箱和2.0lecoblue双涡轮引擎最大输出功率能够达到213马力，扭矩可以达到500牛米。最为需要大家注意的是这款车型配备了猛禽高性能悬挂系统。可以说这款车就是一款福特的杀招，或者说是利器。

而这样的一款车型想要何其竞争的话，难度是非常大的。当然了，三菱之所以敢这么正面刚肯定是有实力的。从车型外观来说的话，这款车真的美到让人惊艳，前脸部分大灯和中网的比例非常的完美，虽然说没有尺寸巨大的中网，但是简简单单的设计，却让人感受到了无与伦比的冲击力。

整个车头厚重且充满了硬朗气息，侧面的肌肉感十足，尤其是轮毂的造型非常的独特，让人难以忘怀，这样的设计辨识度极高。因为是一款皮卡车，应用性上表现会更加的出彩，日常拉货装载物品都很简单。同时这款车的通过性很好，因为它离地间隙非常的高，任何路面应该都难不倒它。

时隔今日三菱再次推出高性能车型，无论是性能还是颜值都让人心动不已，这次三菱回归后会有什么样的表现呢？是否能够恢复当年的高光时刻，让我们一起拭目以待!