以往的皮卡款式早已不符合现代的审美观，随着时代的快速发展，国内的皮卡早已在盖头换面之后再战市场。但是，经典的美式皮卡从诞生之初到现在一直都保持着原来该有的模样，粗狂霸气的外型让人远距离都能感受到它的震慑力，惊人的动力搭配分时四驱等独特配置，让它的越野性能相当出色。但是，猛禽虽好，价格却不便宜，高达60万的售价可不是一般平民能够奢望的。

对于并不是土豪的我们而言，想要买猛禽真的太不容易了，因此它并不适合我们，更不能让我们实现越野的梦想，与其花那么高的价钱买猛禽，倒不如选择这款福田拓陆者，也拥有超级出色越野能力的它堪称是最“狂”国产硬派皮卡，超5.6米大车身，柴油自吸还带四驱仅7万，磕着碰着也不会心疼，让你可以肆意自由驰骋。

并且它5.6米的外观造型也是非常的高大饱满，充满了力量感，大尺寸的倒梯形进气格栅和猫头鹰双眼式的前车灯气势十足，底下还有一个宽嘴式中网，侧身子弹头式的造型更是冲击力十足，货箱上的粗大的护栏同样也在彰显着它的力量感，尾部则是简单厚实，和车头和车身一样，也充满了力量感，外观造型非常“狂”，很有气势。

并且让我们没想到的是作为一款皮卡，且还是一款低价皮卡，它的内饰也是相当的出色，与城市SUV和轿车相比并不差，双排针线的皮质运动座椅气派十足，中控台搪塑的装饰和仿皮的软包也是显得质感满满，中间更是还有一块超大屏触控中控大屏，并且内饰的做工也是很细致。由于最大车身尺寸达到了5603*1880*1860mm，因此车内的空间也是非常优秀，不用担心会拥挤，后面还有一个超大货箱，很适合越野时装备的装载。

当然最“狂”的还是它的越野性能，全系分别搭载了2.0T、2.4L、2.8T三款动力引擎，动力非常强劲，特别是柴油动力引擎，峰值扭矩达到了365大扭矩，在传动上则是匹配的是5MT和6AT两款变速箱，虽然低配车型是两驱的驱动，但中高配则是拥有前置四驱的驱动，加上非承载式车身结构，双叉臂式独立悬挂，野外越野时非常狂，横冲直撞，没有它不敢走的路，非常适合用来玩。

这款车无论从外型上还是性能上看都非常符合它的这个车名，在荒芜的越野拓展属于自己的一片天地，肆意洒脱的穿越横行，真的是人生的一大美事！硬朗霸气的外形配上精致时尚的内饰，让大家意想不到的是它的售价竟不足8万元，对于喜欢越野却又苦于经济压力的消费者来说，这款福田拓陆者是再合适不过的选择了。