皮卡在国内的发展一直被解禁政策所限制，让无数男人心目中的皮卡梦一直无法实现。但是随着皮卡的解禁政策实施，皮卡市场有望迎来大爆发。在这光景一片大好的前提下，皮卡企业也是马不停蹄的推出旗下新产品，希望能在这竞争分外激烈的市场抢得时机。今天小编给大家介绍一款青春时尚的皮卡-大众Tarok概念皮卡，让我们一起来看看吧！

外观方面，大众Tarok概念皮卡基于大众MQB平台制造。 新车正面的设计风格延续了大众汽车的最新设计理念。贯穿式前大灯组的设计非常易于识别，而坚固的前保险杠造型则保留了皮卡的设计感。

汽车的侧线是平滑的，较高的离地间隙可以带来更好的通行性。 汽车两侧增加了金属踏板，方便乘客上下车。 尾部设计与头部设计相呼应，采用的是目前最流行的尾灯组设计，同时为了突出个性也增加了更为硬派的风格。另外，前保险杠、车轮眉毛等设计突出了皮卡车型的特点，非常实用。

内饰方面，整体偏简单一点，Tarok皮卡在内饰风格上没有太多的亮点，Tarok皮卡中控依然采用贯穿式的设计，中控配备内嵌式触屏设计非常巧妙，加上科技感十足的全液晶仪表盘以及三幅式多功能方向盘让整个内饰都显得十分豪华、时尚。与同平台上的大众其它车型十分类似。不同的是，传统的空调控制区被更换为存储，原有的空调控制功能转移到中央控制液晶屏。

Tarok由大众MQB通用平台打造，车身长度为4.9米。折叠货箱挡板的设计可以让1219mm长的货箱延长660mm。后挡板向下折叠后，货箱的长度可超过2.4米。大众表示，如果折叠货箱挡板，后座可以向前折叠，车内就可以保持干燥。

动力方面，大众Tarok搭载的是1.4L四缸涡轮增压发动机，最大功率可达到150马力，最大峰值扭矩为250牛米，匹配6速自动变速箱和大众4Motion全轮驱动系统，有效载荷能力高达了1.03吨。单从动力数据上看出大众Tarok并不具备很强的动力，不过量产后，新车还将提供2.0L涡轮增压发动机，届时，它的性能无须怀疑。

目前这款车何时会进入国内还没有确切定论，但是按照大众一贯的风格，估计会在今年的下半年引入国内。

 

如今的国内汽车市场已经峰回路转，越来越多汽车企业已经开始往皮卡市场进军。实用可靠的皮卡注定能随着政策的变动和消费者思想的改变而再创辉煌，至于多久，就把它交给时间。