随着皮卡在地级一下的城市开始慢慢解禁，我们在马路上也能频繁的见到它的身影。江西五十铃最为国内皮卡少有的合资品牌之一，其推出的众多皮卡车型一直以皮实耐用著称，在国内皮卡市场拥有着很高的地位。江西五十铃D-MAX作为其品牌下最经典的一款车型，此次进行了全面的升级，现在让我们一起来了解一下吧！

作为D-MAX的中期改款车型，全新版D-MAX在外观的设计上更能与时俱进。前脸的进气格栅采用粗壮的镀铬饰条进行装饰，并且在尺寸上和老款车型相比有所增大，两侧的大灯造型上棱角分明，与进气格栅相连接，给人一种强烈的视觉冲击力，前脸比老款更加的精致一些。

车身侧面，全新版D-MAX和老款相比基本上没有太大的变化，整体看起来非常的硬朗，尤其是大尺寸轮拱的设计，看起来力量感十足，此外，新车在两侧车门处还加入了家踏板的设计，实用性很高。

车尾部分，全新版D-MAX两侧的尾灯采用竖向排列，和以往的众多皮卡车有极大的相似之处，底部银色的包围瞬间提升了该车的档次感，值得一提的是，该车黑色的龙门架显得非常的霸气，不仅实用还非常的美观。

对于内饰，是值得称赞的一点。全新版D-MAX的内饰整体更加的精致，虽然是一款皮卡车，但是该有的配置都有配备。车内中控台以采用对称性设计，中间加入了多功能的液晶显示屏，加入了时下流行的车载智能系统，科技感十足，在用料上，新车加入了木纹辞职的包裹，档次感有了明显的提升，此外，全新的电子档把也凸显其档次感，整体来看更具竞争优势。

配置方面，全新版D-MAX配备有前排双气囊、ABS防抱死、制动力分配、前/后驻车雷达等等，在配置上比老款还要厚道；在尺寸方面，全新版D-MAX的长宽高分别为5295*1860*1830mm，轴距达到了3095mm，单从车身尺寸上来看，其表现在同级别车中属于中上等水准，而货箱的尺寸为1480*1530*480mm，货箱底部还采用了防滑槽，不管是装载能力还是实用性都是杠杠的，不过也有很多人反映新车没有长货箱，有些美中不足。

动力方面，全新版D-MAX搭载的是30T柴油发动机，其最大输出功率为177马力，峰值扭矩达到了430牛米，这款发动机在耐造性方面也是经过市场检验的，表现一流，在转动系统方面，与之匹配的是6挡手动和爱信6速手自一体变速箱，除低配版车型外，新车还带有后桥差速锁，并配备四驱系统，动力表现非常的强劲。

了解了车况之后我们就不免好奇它的价格如何，全新版D-MAX的售价范围在15万到20万之间，总体而言性价比还是很不错的。网友们，你们觉得呢？