皮卡汽车在国内一直不太受欢迎，不是因为车不好，而是因为中国的政策把皮卡规划到了商用车系列，需要双证才能运营，很多消费者为了免去麻烦而放弃了皮卡车。但是随着政策的放宽，皮卡也将慢慢走出窘境，中国的汽车制造商看准时机，不停的在皮卡车型和性能方面加强提升，把现代时代感的设计融入到皮卡汽车上。

以至于现在自主皮卡，也是走向了高端化的，并非单纯的是一台货车。外观、内饰、性能 都进行了很大的完善以及提升。如咱们国产的~长城皮卡风骏7冠军版，上市了！很有欧洲范儿，风骏7冠军版是长城汽车今年推出的定制版皮卡。

长城皮卡风骏7冠军版，相比普通版风骏7车型，新车各方面都进行了升级，据悉、所谓的定制版车型，就是在生产线上就能满足于消费者，对自己心仪的皮卡进行独特定制。包括了 车身颜色、轮毂、行李架、防滚架、尾箱…多方面。

长城皮卡风骏7冠军版，搭载了与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统，新车标配伊顿差速锁，使其越野性能脱困能力更出众。11.38万-12.78万元的价格入手一台可家用可商用又可玩的皮卡，而且还是自主的高端皮卡，性价比也很高的。

长城是国内最早推出皮卡车型的自主品牌，风骏7也是为了纪念长城皮卡在国内市场连续20年稳坐销量第一而推出的。不出意外，长城今年将继续坐拥销量冠军宝座。