从最新的汽车销售数据中不难看出，1月份的皮卡在这个极度细分的市场中保持良好成绩，环比增长8.95%，同比增长高达24.74%。而风骏7在1月的销售量甚至达到了风骏6的两倍之多。所以纵观这个数据不难看出，消费者对生活中每一个事物都在不断追求，也希望在新科技的带领下能够体验到更好更舒适的用车感受。

  而我们也从中看出了未来皮卡的发展趋势，那就是更加的趋向于高端，需要提供更好的舒适性和实用性。国产的中高端皮卡将会逐渐成为市场中的主流。而在未来，所有汽车企业都要正面面对的问题，就是国六。那么风骏7是如何应对的呢？

  面对更为严厉的排放标准要求，长城风骏7早已经蓄势待发，目前长城风骏7汽油版国六车型已经报批工信部，并很有希望年内上市。

  该款车型将会使用GW4C20B型2.0T涡轮增压发动机，发动机净功率值为120kW，最高车速可达160km/h，小双排车型油耗值为8.6L/100km，大双排车型为8.9L/100km。

  说起这款发动机也算是赫赫有名的，在2018年的车展中，长城就曾经将这款发动机低调展出过，凭借强大的动力，特别是低扭区的表现，让很多人开始关注这款发动机，而这款发动机在未来也很可能会使用在长城的WEY系列及其他SUV车型上，这款发动机的输出数据为165kW/385N·m。

  不管这款高功率版本的发动机是否能够顺利推出市场，长城风骏7都已经成功吸引了众多消费者的关注，赚足了眼球。那未来风骏7是否会推出这款高功率发动机呢？让我们拭目以待吧！