7月9日，一汽-大众全新一代迈腾正式上市，售价17.99-24.69万元。新车为迈腾车系的第九代车型，内外设计采用了全新样式，并配有更智能化的科技配置。动力方面依然采用燃油发动机，分别搭载1.5T和2.0T发动机。

外观方便，新车相比上一代车型看起来更加年轻，车身线条更犀利，并且型面上更加富有肌肉感。前脸采用上下分层式的设计，两侧头灯采用全新设计，同时其还配有可点亮中央LOGO，整个前脸央视看起来颇有ID系列的神态。

车侧部分，新车看起来更加地健硕，扎实敦厚。车身更长，侧窗看起来更窄，低趴感得以保证。新车的长宽高为4990*1854*1487mm，轴距为2871mm，比老款车型车长增加124mm。轮圈方面，新车同样采用了全新样式设计，其中，2.0T车型搭配19英寸轮圈，样式动感时尚，颇有新能源车型的影子。

尾部，新车采用了全新的贯穿式LED尾灯，灯腔内部还有非常具有科技感的分区模块设计，看起来就很有科技范儿。同时，新车尾部中央的大众LOGO也是可以点亮的，只不过为红色，和车头并不一样。另外，中央大标下面还镶嵌有MAGOTAN字样，看起来非常有质感。

内饰方面，新车有着大众最新的家族样式设计。数字化座舱采用环抱式设计，中控台为T字型样式，且仅有很少的物理按键，绝大部分功能都可通过触控屏以及人机交互来实现操作的。新车搭载了10.25英寸全液晶仪表盘 悬浮式15英寸2K中控屏 11.6英寸副驾娱乐屏，同时还配备HUD抬头显示，让整个中控台科技感满满。三辐式方向盘动感十足，搭配怀挡设计后不仅更美观，还使前排中央通道这里腾出了非常多的空间，辅以前后两段式的带推拉盖板的储物格和水杯架，实用性更佳。

座椅方面，新车采用更豪华并且舒适的设计。不仅样式美观，功能方面也是非常出众，顶配车型全车座椅除了可以电动调节以及座椅记忆以外，还配有座椅通风＋加热＋按摩功能。尤其是后排座椅，还采用电动调节。

车机方面，新车采用全新的系统，UI设计精致简约，十分容易上手，操作逻辑合理，用户学习成本较低。实际功能方面，其可以通过屏幕来完成大部分对于车辆本身功能的操作。同时，它还可支持多种app。当然，副驾娱乐屏也是有很多影音娱乐功能，所以这套系统的功能性和可玩儿性也是达到了一定水平。另外，在语音交互方面，新车也有着同级别领先的水准，对于分区唤醒、模糊语义、20秒连续对话等高阶一些的人机交互功能它都支持。

动力方面，新车继续搭载燃油发动机，分别采用了1.5T和2.0T发动机，

最大功率分别为118kW和162kW，峰值扭矩分别为250N·m和350N·m。2.0T发动机配多段式可变凸轮升程＋连续可变气门正时凸轮轴调节器，带来更高效的动力表现。

新车采用了应对中国路况开发的智驾系统，前挡风上面还可以看到有双目摄像头，这一点和全新上汽大众途观L Pro所搭载的智驾系统硬件 一致。该系统可以应对1.5米距离以外的社会车辆加塞、时速30km/h-130km/h的变道辅助以及紧急避让功能。当然，主动刹车、车道居中保持等较为基础并且刚需的安全以及智驾功能也都配备。

总结:千呼万唤始出来，全新一代迈腾终于带着较有诚意的价格正式上市。对于现如今残酷的市场环境，一汽-大众仍然采用稳扎稳打的战略，在自己最擅长的领域发挥出最大优势。当然，创新也没有停止，新车更豪华、更智能、更高效！17.99万元起售的它，你们会买吗？