电动汽车制造商蔚来汽车于 5 月发布了可能是其最重要的电动汽车 ES6。尽管尺寸紧凑，蔚来 ES6 电动 SUV 已经产生了重大影响。

蔚来ES6电动SUV为蔚来注入活力

5月24日，蔚来第二代ES6上市后，中国消费者行为研究公司CarFans发布报告称，蔚来汽车三天内预购量接近3万辆。

每家商店收到约 90 笔预订，其中 20 笔确认（环比增长 30% 至 40%）。大约有 330 家商店，大约有 29,700 个预订，其中 6,600 个已确认。

新款 ES6 为 NIO 注入了活力，并帮助推动 5 月份的年初至今月度订单量创下新纪录。蔚来7月销量超2万辆，其中新ES6销量占54%（11,118辆），创下单一车型月度销量新纪录。

NIO 正在利用需求增加的机会，一份新报告称，该电动汽车制造商每天生产至少 300 辆 ES6 电动 SUV。

当地媒体财新网（来自CNevPost）援引一位知情人士的话说，蔚来汽车已将其部分工厂从单班制生产改为双班制生产。其F1工厂主要生产新ES6车型，而ES8已转移至F2工厂。

报告称，蔚来汽车在7月底或8月初停产五天，以升级生产线。

因此，蔚来汽车的保险注册量在过去两周出现下滑，8 月第一周下降了 20%，第二周又下降了 23%。

最重要的电动模型？

ES6 最初于 2018 年推出，作为 ES8 电动 SUV 的更实惠选择，并于 2019 年底开始交付。

自推出以来，ES6 一直是蔚来汽车的主要销量，占2020 年销量的近 64%，2021 年占 45%，去年约为 46%。

不过，在推出下一代NT 2.0平台后，蔚来将重点放在车型升级上。该系统基于 NIO Adam 超级计算机（由 Nvidia Orin SoC 提供支持）构建，可以处理大量应用程序和网络，为自动驾驶汽车提供每秒 1,000 万亿次操作的动力。

第二代 ES6 是 NIO 最便宜的电动 SUV，75 kWh 电池起价为 368,000 元人民币（51,600 美元），100 kWh 版本起价为 426,000 元人民币（59,300 美元）。NIO 还提供电池即服务 (BaaS) 选项，价格为 298,000 元人民币（41,500 美元）。

6月，蔚来还推出了首款电动旅行车ET5T ，将在欧洲市场与保时捷和宝马展开竞争。

继 12 月在NIO Day 2022上与 EC7 一起首次发布后，新旗舰 ES8 于 6 月 28 日开始交付。

7 月份，新款 ES6 占蔚来电动汽车交付量的 54%（11,118 辆），而 ET5T 则贡献了近 18%（3,662 辆）。与此同时，蔚来ES8的交付量较6月增长226%至1,917辆，达到2021年12月以来的最高总量。