5月份，小鹏AI在天玑系统发布会上宣布，小鹏MONA系列的首款车型将在6月正式亮相。尽管网上出现了许多关于新车的谍照和假想图，但官方仅发布了3张预告图。在此之前的专访中，小鹏何小鹏守口如瓶，没有透露任何关于新车MONA的消息，保持神秘感，引发了人们对6月新车发布的更大期待。

在外观方面，根据曝光的谍照和预告图显示，新车的前脸造型简洁，预告了两种车身颜色。车辆采用封闭式格栅设计，略显家族设计的影子，配合下方的前唇设计，没有太多细节装饰。灯组设计清晰，采用大尺寸T字造型。车身侧面为标准的紧凑型轿车比例，带有溜背车顶线条，C柱和扰流板造型为车辆增添独特运动元素。尾部设计简洁，保留了品牌的特色，采用掀背式尾门设计，尾灯内部采用犀利的长条形状，与整体设计风格相符。

作为小鹏MONA系列的首款车型，该车定位为紧凑型纯电轿车，主打AI智能驾驶功能，预计售价在15万元左右。新车将在小鹏肇庆工厂生产，这也是小鹏P7的生产工厂。为了新车型的投产，小鹏在今年1月底升级改造了肇庆工厂的整车生产线。目前试制车已经下线，即将进入PT2阶段，预计将在三季度上市交付。

据此前曝光的信息显示，新车可能以“想往”为名称，Logo为对角线排列的两个梯形造型，与小鹏现有Logo设计风格相似。根据谍照中的车牌显示，首款车型可能会以“想往03”命名。

这款车是由滴滴和小鹏共同合作打造的，滴滴团队负责设计、部分研发和销售，而小鹏则负责研发、供应链和生产制造，以及直接面向普通消费者的销售。为了推广MONA，初期将在小鹏综合店内开设“店中店”，然后再单独设立MONA品牌店。此外，MONA也将销售给网约车队等运营车辆需求方。

小鹏和滴滴达成了年销量下限为10万台，上限为18万台的对赌协议，销量超过10万台时，滴滴将获得小鹏增发的股份，最多需向滴滴发行约1405.46万股，当销量达到18万台时，最多需向滴滴发行1427.65万股。这对于“想往03”来说减少了销量方面的压力，也有助于提升新品牌的影响力。

根据目前曝光的消息，MONA首款车将由比亚迪提供电池，续航里程将超过500公里。何小鹏在采访中表示，将使用全场景智能辅助驾驶系统以及X-EEA3.0电子电气架构改造MONA。