工信部最新申报目录中出现了多款令人期待的跨骑车型，包括豪爵TR300青春版、豪爵150入门街车、贝纳利准公升ADV、钱江骁700、高金公升级ADV和宗申迷你车型等。这些车型涵盖了从小排量复古车到大排量ADV的多种类型，满足不同骑行爱好者的需求。下面让我们一起来看看这些新车有哪些亮点和特色。

令人振奋的消息，豪爵再次推出新车，而这次并非踏板车！然而，令人失望的是，这次依然是小排量车型！根据工信部最新申报目录，首个亮相的可能就是备受传言的豪爵TR300青春版。从申报图的外观来看，新款TR300终于采用了备受期待的圆灯设计，同时金属徽标也被全新设计的拉花所取代，整体配色相较现款车型确实有所提升。动力方面，这款车仍搭载着21.5千瓦的双缸300CC水冷发动机，因此可以合理推断青春版最大的改变在于外观而非售价！

第二款车型是豪爵一款配备ABS的150入门街车，在同级别中这样的配置相对较少见！外观方面，这款车相较同级通勤车更显年轻时尚，对于喜欢小排量复古车的消费者来说，无疑又增加了一个选择！动力方面搭载单缸风冷150CC引擎，最大功率达9.3千瓦。

贝纳利推出排量最大的准公升ADV！这款车的排量达到了904CC，功率77千瓦，马力达到105匹！若该车上市，将成为目前国产ADV中动力最强劲的车型！看来为了应对无极的900DS，钱江早已有了对策。

QJMOTOR方面，钱江仍坚持50CC一个排量段的传统，骁600保持着良好热度的同时，骁700即将问世！这款车在外观上与骁600基本保持相同造型风格，只是车头多了一个鸟嘴，排量直接提升至693CC，功率达56千瓦，个人预计该车价格将在3.5万左右。

高金的公升级ADV也亮相了，该车外观似乎与备受争议的MBP品牌相似，但实际造型做得相当不错，极具辨识度。动力方面搭载V型双缸997CC引擎，最大功率66千瓦，在动力性能方面明显落后于贝纳利。

宗申推出一款迷你车型，外观设计极具设计感，这竟然是一款CVT自动挡跨骑车型，动力系统直接采用踏板车的整套动力系统，最重要的是引擎排量达到150CC，功率11.5千瓦，这还是一款水冷发动机，宗申在小排量车型创新方面可圈可点。

最后是香帅一款入门CHOPPER风格的巡航车，预售价为8888元，动力采用风冷150CC引擎，最大功率9.2千瓦，尽管外观设计非常纯粹，但小编对这种风格有些欣赏不来。