Gogoro最新发布的JEGO意在打破品牌一贯“高价”标签。这家以创新和个性闻名的台湾电动车品牌在2024年大展拳脚。就在今年一月底，他们发布了全新的性能旗舰车款Gogoro Pulse，而在2月的最后一天（29日），又发布了价格亲民的Gogoro JEGO，起售价约合人民币1.32万元起，并提供优惠的换电套餐，旨在抢占当地燃油车代步市场。

作为一款注重性价比的车型，全新的Gogoro JEGO采用了与前辈VIVA不同的设计风格，保留了传统踏板车应有的斜板造型，并采用了复古可爱的LED头灯，摆脱了VIVA过度前卫的视觉感受。

在动力方面，JEGO搭载的是功率略低于VIVA的2.5kW轮毂电机，但最高时速却超越VIVA，达到68km/h。车型有单电池和双电池两个版本，官方公布双电池车型续航能力可达119km，而单电池版本的续航能力则未公布。相比VIVA，JEGO的尺寸和设置更加实用，325mm的前脚踏长度可容纳28寸行李箱，680mm长的坐垫可轻松承载两位男性，22.3L的车厢空间可容纳3/4头盔。

配置方面，JEGO采用了单一规格的前后双碟刹车，标配SBS系统和后双枪避震。车辆还配备了彩色仪表，可通过手机App读取车辆信息。车辆前部设有大容量置入空间，可放置水杯等日常小物件。挂钩和可选配的USB插孔大幅提升了便利性。或许出于成本考虑，该车型不支持无钥匙启动。

全新的JEGO是Gogoro打破过去产品“高价”标签的重要举措。以通勤车标准来看，它具备更实用的尺寸设定、更优惠的换电套餐，同时配备双碟刹车、SBS刹车、前后LED灯组等配置，领先当地同级别车型，具有较大的竞争优势。