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调查:上半年宁夏天然气重卡市场表现

35次浏览| 更新时间 : 2023年08月03日 04:02
来源:互联网

【卡车之家 原创】2023年上半年,重卡燃气市场爆火。宁夏回族自治区作为燃气车辆的重点销量区域之一,也迎来了一波燃气车销量大增。

调查:上半年宁夏天然气重卡市场表现

卡车之家掌握的保险数据显示,今年前6个月,宁夏重卡销售共计7611辆,其中燃气车5534辆,占比达到新增车辆的72.71%,燃气车优势大大优于往年。

为了更好的了解数据背后当地重卡经历里怎样的市场变化,未来这一态势能否持续下去,我们与当地重卡资深从业人士进行深谈。

●  你方唱罢我登场 品牌竞争“秩序井然”

近年来国内各品牌的重卡市场竞争,早已经进入白热化的“肉搏”阶段,甚至哪怕是伤敌一千自损八百,也要为了守住市场份额壮烈一战。然而,面对突然火起来的重卡燃气市场,品牌间的较量却似乎有些出人意料,出现了“秩序井然”的难得特点。

据介绍,开年之后燃气车销量刚起来的时候,因为东风在西北区域本来市占率高,销量优势表现也最为强劲。在连续三个月的时间里,东风财务公司给宁夏区域下发了一个低首付、低利息的特批政策,对销量起到了很大的促进作用,甚至出现了供不应求的局面。

调查:上半年宁夏天然气重卡市场表现

然而,东风的金融政策持续一段时间之后开始恢复常态,一方面是因为排产跟不上需求,另一方面也是出于风险把控,另外再加上要兼顾周边市场政策平衡,于是并没有把这一动作持续下去。

东风之后,陕汽迅速做出调整,给出了极为有力的购车价格,比如530马力的陕汽X5000S在其他区域的价格是45.8万,厂家给到宁夏的特批价格落到42.5万,三万元的价格差异迅速赢得市场认可,在这一段时间中,除了宁夏当地销量之外,周边省份的用户也贡献了一部分销量。

陕汽之后,解放登场,同样采用的是特批低价的竞争手段,一台车比正常市场价低2-3万元,为上半年宁夏的燃气市场做了完美收官。

之所以采用区域特批的方式竞争,我们认为主要是因为从去年开始重卡市场持续遇冷,面对好不容易出现的市场热度,自然会铆足了劲大干一场赢得市场份额给团队打气,但却在一定时间段内便会收场,一方面是因为要兼顾邻近区域经销商的公平,另一方面也是更好的把控风险,毕竟当下市场环境难见起色,如果真的大量的车卖出去却在后续遇到还款问题,对于经销商和厂家来说都是不小的麻烦。

调查:上半年宁夏天然气重卡市场表现

油车抵押置换气车 这一情况罕见

销量的增长,一般分为两种,一种是因为市场需求变化导致的用车数量增加产生的增量市场,另一种则是在已有市场中因为某些因素调整导致的车型改变,也就是存量市场的调整。

据介绍,宁夏的这波燃气车新增,属于存量市场中燃油车和燃气车的较量。

销量的增长,一般分为两种,一种是因为市场需求变化导致的用车数量增加产生的增量市场,另一种则是在已有市场中因为某些因素调整导致的车型改变,也就是存量市场的调整。

据介绍,宁夏的这波燃气车新增,属于存量市场中燃油车和燃气车的较量。

众所周知,近年来,全国运力饱和,运价一直难见起色。今年开年以来燃气价格持续下跌,让燃气车的用车成本凸显。当前各地柴油价格维持在每升六七块钱,而燃气价格却在4-5元的区间徘徊,在宁夏跑同样的货物和路线,油车需要4000块钱成本,燃气车2000元就能搞定,价格差异十分明显。

调查:上半年宁夏天然气重卡市场表现

车多货少情况下,市场运价必然根据最低成本来定,此时如果还是跑油车根本赚不到钱,于是逼迫燃油车主向燃气车转变,换车需求开始大规模出现。

当地大部分的燃油车辆购买也就一两年时间,在当前情况下,即便首付再低,如果卡车司机手中的燃油车没有出售,也很难拿出钱来再新增一辆燃气车,因此当地不少4S店另辟蹊径,让用户直接将手中的燃油车开到门店抵首付,提一款全新的燃气车上路,直接还首付就可以,等到4S店将抵押的车辆处理之后多退少补,缓解用户首付难题。

当然,这样的操作也会存在一定风险,大部分经销商并没有成熟的二手车经营经验,如果对抵押车辆的评估或者成交速度出现问题,都会造成资金压力,给自己带来麻烦。

根据当地经销商线索,这些抵押的车辆很多被销往山西区域作为二手车销售,价格合适再加上车况良好,在当地受到不少欢迎。

调查:上半年宁夏天然气重卡市场表现

下半年基本躺平 明年不会有太大起色

从当前掌握的市场信息来看,宁夏当地上半年该释放的燃气车销量基本都释放了,再加上按照惯例下半年大概率燃气价格会出现上调,用户没有了换车的必要,因此大部分经销商认为下半年基本上处于躺平状态。

同时,上面我们讲到,宁夏当地卡友的消费习惯是中高端车型,换车周期相对较长,今年上半年有换车需求的已经基本置换完成,因此大部分经销商认为如果没有大的政策变化,明年的市场也不会太乐观。

另外值得注意的是,当地除了LNG产品之外,CNG因为价格更加稳定,销量也出现上升态势。这主要是因为部分用户担心随着季节等因素变化,LNG价格上调之后优势不再明显,于是开始直接考虑价格更加稳定的CNG车型。当然,如果用户路线固定而且加注CNG方便,这也不失为明智之举。

编后语

今年的产销数据中,燃气车的表现是市场一大看点,而这一类车主要集中在西北区域,品牌竞争和车辆特点与传统燃油车存在不少差距。以上为宁夏区域燃气重卡表现出的市场特点,后续我们还会对新疆的燃气车市场进行调查分析,敬请关注。(文/张宏霞 图/卡车之家)

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