4月18日，备受关注的上海车展拉开帷幕，有很多业内人士称“这是史上最强一届”上海车展。在此次展会上，不光车企大佬多，重磅新车同样多多。各大汽车品牌都想借助这一机会，把自家的旗舰新品推出“起跑线”。

然而，今年的车展上，中国品牌的新品越来越有冲击力，广汽传祺E9就是其中之一，这款高端MPV车型之前被媒体曝光，引发网友们关注。此次亮相属于全球首秀并开启预售，预售价格从33万-39万。有媒体称，“腾势D9迎来又一强敌”，接下来，就看看这款新车到底实力如何？

两种外观设计 你更喜欢哪一款？

一直以来，广汽传祺在MPV市场下了不少功夫，旗下产品从传祺M6到传祺M8，市场销量与口碑做得都很扎实。如今，广汽传祺推出新车传祺E9，目的很明显，就是想要继续冲高。

进入30万级别，设计上也要跟上高端定位。此次，传祺E9设计两种外观设计，一种叫鲲鹏展翅前脸，一种叫中国醒狮前脸。其中，鲲鹏展翅前脸采用横幅式镀铬格栅，双侧配备造型犀利的大灯，与众不同的是，新车大灯竖式部分配有5条灯带，这在MPV设计中很少见。

中国醒狮前脸的设计也很特别，发散型银色镀铬饰条，双侧大灯造型很像数字“7”，跟前进气格栅相搭配，整体风格很张扬，很有视觉冲击力。

当然，光是外在高端不够有说服力，内在豪华方面，传祺也拿出一套不一样的打法。比如，新车内部采用红与黑的双拼配色，而且，车内拥有多块大屏加持，除了中控屏与副驾大屏、仪表盘之外，还有吸顶屏，传祺也开始“卷”了起来。

尺寸属于中大型MPV，新车长宽高分别为5193/1893/1823mm，轴距为3070mm。新车配有不少顶级豪华装备，比如，半苯胺高级真皮，还配备带有一键SPA联动模式的座椅，还有雅马哈头枕音响，总之，广汽传祺在豪华方面装备方面下手挺狠。

配备2.0T插电混动 动力怎么样？

设计与配置之外，能否在高端市场站稳脚跟，还有看传祺E9的动力系统，毕竟，汽车的内核实力还是它的动力系统。这次，传祺E9没有按照“套路”出牌，新车搭载2.0T插电混合动力系统，这是新车的一大亮点。尽管，从去年开始，不少纯电高端MPV车型抢占30万级MPV市场，但除了腾势D9 DM-i，多数新车都是纯电车型，纯电车型的补能与续航问题一直让不少消费者心存顾忌。

从当前的市场情况看，可油可电的插混动力相对更“吃香”。据悉，传祺E9装备2.0T混合专用发动机。目前，新车续航与油耗数据已经公布，传祺E9在WLTC工况下，综合续航可达1032km，WLTC亏电百公里油耗6.05L，这组数据放在MPV车型上，优势明显。此外，SDC电磁悬架也是新车的重要配置，它能实现整车对不同路面的自适应匹配，提升舒适感和驾驶质感。

鬼斗车观点：如今，MPV市场的高端车型分为两种，一种是燃油版以及普通混动版MPV，一种是纯电版MPV。30万级插混MPV市场几乎是市场的空白区，目前看，只有腾势D9 DM-i一款高端MPV车型。此次，广汽传祺从空白点切入，推出旗舰新车传祺E9，进攻30万以上的市场，可以看出，这是广汽传祺通过新能源赛道实现向上冲高的举措，而传祺E9也将与腾势D9 DM-i正面较量，那么，你会选择谁呢？留言吧。