全时四驱和适时四驱的区别有哪些？区别有：适时四驱多用于城市SUV，全时四驱多用于豪华品牌，适时四驱在适当的情况下会采用四轮驱动，全时四驱在任何时间都是四轮独立运动。下面让我们一起去了解详细的内容吧。

操作方法

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  适时四驱多用于城市SUV，如本田CR-V、日产奇骏和现代途胜等，它是通过电脑感应路况情况的，也被不少人称为电子四驱，也就是说在适当的情况下它会采用四轮驱动，一般主要还是两驱行驶，并不需要驾驶者手动切换（也有的车型配有单独的按钮），它的结构较为简单，适用于前横置发动机的前驱平台，因此一些城市SUV或者轿车便有了装配四驱系统的可能性。

  
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  一般情况下，适时四驱会配有多片离合器式的开放式差速器，它无法将超过50%的动力传递给后轮，在一些复杂的路段上，如果出现了单侧两个车轮打滑的情况下，车辆无法脱困。

  
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  全时四驱多用于豪华品牌，如奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLS等，并且这些豪华品牌都有自己的命名，奥迪叫quattro，宝马叫xDrive，奔驰叫4MATIC，讴歌叫SH-AWD等等，

  
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  全时四驱就是在任何时间任何道路都是四轮独立运动，它不像分时四驱需要手工操作那么复杂，它是一直开启四轮驱动模式的，并且配有全时四驱的SUV转向很适中，它不像前驱车一样存在转向不足的问题，也不像后驱车一样存在转向过剩的问题。

  
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  全时四驱的结构较为复杂，成本较高，一般而言，只有价值不菲的豪华车才会配备，另外，由于四驱模式一直处于开启状态，油耗相对适时四驱和分时四驱来说是最高的。