丰田8a发动机怎么样?很多朋友经常在专业汽车网站上,看到某品牌汽车的简介:该车采用丰田81发动机,究竟这款8a发动机的质量和性能如何呢?下面让我们一起去了解吧。
操作方法
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丰田8A发动机的排量为1342ml,最大功率63kW(86Ps)/6000rpm,最大扭矩为110N·m/5200rpm,这样的一个数据即使在今天看来也不落后,这样的动力表现只需花不多的钱就能享受到,还是满足了当时部分购车人的心理。
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这款发动机在结构上采用了16气门的双顶置凸轮轴设计,压缩比为9.3,升功率在47kW。点火方式采用了相对落后的分电器点火,由于是机械式结构,所以在点火正时的控制上不够精确。而且该车也没有现在普遍装配的可变气门正时、电子节气门等技术。
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8A发动机在技术上可以说没有任何亮点,而它能成为经典的最重要原因在于皮实、耐用、油耗低、维修保养也十分方便,这在经济型轿车的购买人群里是最看重和专注的一点。
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8A发动机配有三元催化器,尾气排放达到了欧Ⅱ标准。由于发动机的压缩比较低,所以即使长期使用90号汽油也不会有任何问题,而使用93号汽油,则可以更节能,动力性也更好。
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天津一汽丰田对8A发动机进行了改进,将技术老旧的分电器点火方式改成了电子点火,推出了升级版的8A+发动机。同时8A+发动机还配备了电子节气门,节气门的开度不再只由油门踏板的深度决定,而是通过采集一系列传感器的数据,直接由ECU来控制节气门的开度;
这也降低了燃油消耗。通过这些改进,8A+发动机的最大功率提高了5kW,达到了68kW。扭矩也由原先的110N·m增加到了114N·m。
特别提示
8a发动机可是不卖给非合作生产商,说明该发动机的生产技术是独门技术,发动机的生产商对自己的发动机质量和性能充满了自信。